近幾年，中國的SUV市場可謂異常火爆，最近更是有銷量過半（占乘用車總銷量）的勢頭。在這種背景下，越來越多的車企開始進軍SUV市場，不僅有老牌車企，而且湧現出了像漢騰、斯威這樣的全新品牌。如果一個品牌旗下沒有一兩款SUV，都不好意思跟人打招呼，如果有條件還不造SUV，那肯定是腦子有問題。

SUV市場火，七座SUV市場更火。由于各種“利好政策”的出台，七座SUV成為了SUV市場的新寵兒。不過，由于SUV車型自身的設計，雖然增加了第三排座椅，但從空間上看，大部分七座SUV都無法跟同級别的MPV相媲美，到底是選七座SUV還是買MPV似乎是擺在人們面前更重要的問題。但是，今天小編将要說到的這三款七座SUV卻不同，它們是七座SUV沒錯，但空間如同MPV。

1 福汽啟騰V60

基本信息

市場指導價：5.69萬-6.59萬元

說起福汽啟騰這個品牌，恐怕很多人都聞所未聞，不過福汽可以一個有着二十多年曆史的老牌車企，著名的金龍汽車、東南汽車、福建奔馳等都是福汽旗下品牌。而今天介紹的這款啟騰V60則是新龍馬汽車的首款車型。啟騰V60盡管定位于SUV，但它的整體造型更偏向MPV，陡峭的尾部、平直的車頂營造出更多的内部空間。不過，作為一款SUV車型，啟騰V60擁有更高的離地間隙，同時車身四周加裝了黑色的防擦條以及前後金屬質感的護闆，看上去粗犷不少。

啟騰V60的内飾設計中規中矩。前面闆采用标準的T型設計，除了入門版車型外，其他全部配備8英寸影音大屏。三輻多功能方向盤采用金屬裝飾，但下方的寬輻設計使其看上去略顯笨重。而紅黑相間的座椅給内飾的時尚感增色不少。

作為一款七座SUV，啟騰V60的内部座椅布局采用了類似MPV的2 2 3，第二排座椅為獨立的兩個座椅，提供充裕的空間同時，還具有前後移動功能，可以根據需要來調整第三排座椅的腿部空間。第三排設置成三個座椅，橫向空間也并不顯得過于擁擠。

編輯點評

除了V60外，如果您還知道啟騰旗下有一款與其同平台的EX80，就不難理解為什麼V60的空間像MPV了。同時，作為一款“廉價”七座SUV，啟騰V60的配置并不是很豐富，尤其是全系并不配備刹車輔助、牽引力控制和車身穩定性控制系統，入門款車型甚至沒有配備安全氣囊。另外，作為一個小衆品牌，4S店面較少，售後保養維修可能不是很方便。

2 開瑞K60

基本信息

市場指導價：5.88萬-8.18萬元

長、寬、高：4618、1790、1760毫米

軸距：2765毫米

發動機：1.5升

最大功率：80千瓦

最大扭矩：140牛米

變速器：5擋手動/4擋自動

驅動形式：前置前驅

座椅布局：2 2 3

按照當初奇瑞的子品牌策略，開瑞是一個專注多功能轎廂車的品牌。所謂的轎廂車是介于轎車與廂式貨車之間的一種全新車型，結合了乘用車和商用車的特點。起初，開瑞汽車涉及的車型主要有綠卡、微貨和MPV車型，随着SUV市場的異軍突起，開瑞也開始進軍SUV領域。這款K60就是它的首款SUV。雖然定位SUV，但和啟騰V60一樣，K60的外觀有着濃烈的MPV風格，與開瑞的MPV車型K50S頗有幾分相似。

開瑞K60的内飾設計也幾乎延續了K50S的風格，隻是對細節進行了一些調整。整個内飾采用了類似環抱式的設計。中控台的設計具有層次感，中間的影音娛樂系統配備的是7英寸或8英寸的顯示屏，并提供了USB接口。多功能方向盤雖談不上時尚，但比啟騰V60更容易讓人接受。另外，K60還有炮筒式的儀表盤以及仿皮座椅的特征。

開瑞K60的座椅布局同樣采用了2 2 3的形式，第二排座椅具有前後移動功能，可以此來調整第三排的腿部空間。根據實際體驗，如果将第二排座椅調節到最後，第三排幾乎沒有任何腿部空間，調節後，第三排乘坐三個成年人并不存在問題。另外，開瑞K60的第三排座椅與車身的銜接設計與“小面”頗為相似，看來可以自由卸下，來增加行李廂的空間。

編輯點評

開瑞K60不僅擁有緊湊級SUV的尺寸，還有接近中型SUV的軸距，空間對其來說并不是問題。不過，開瑞K60的較低的售價依然是通過“閹割”配置來實現了，入門車型連ABS都沒有配備，隻有中配車型才配備了ABS EBD，而高配車型還具有TCS和ESP。因此，選擇時建議選擇高配車型。

3 五菱宏光S3

基本信息

市場指導價：5.68萬-8.18萬元

長、寬、高：4655、1735、1790毫米

軸距：2800毫米

發動機：1.5升/1.5T

最大功率：82/110千瓦

最大扭矩：147/230牛米

變速器：6擋手動

驅動形式：前置後驅

座椅布局：2 2 3

論名氣，啟騰V60和開瑞K60都無法和這款五菱宏光S3相比，有全球銷量最大的MPV——五菱宏光做後盾，宏光S3可以說是含着金鑰匙出生的。作為五菱汽車的首款SUV，宏光S3直接從最火的七座SUV切入，無形中又增加了它的關注度。外觀設計上，宏光S3并沒有沿用宏光MPV的設計，前臉采用了更大的進氣格栅，B、C、D柱采用黑色塗裝，讓車頂營造出懸浮的效果。同時上揚的腰線增加了側面的運動感。側面看上去顯修長，略像MPV，但較高的離地間隙和黑色的防擦條證實了其SUV的定位。

宏光S3的内飾設計與寶駿510頗為相似，整體采用簡潔的設計風格，懸浮式的中控屏迎合了時下流行的設計趨勢。内飾的配色也采用時髦的雙色設計，給宏光S3增色不少。配置上，除了入門版車型外，其他全部配備8英寸中控屏、無線藍牙、手機互聯、全液晶儀表、仿皮座椅等配置，這些都比較迎合年輕消費者的喜好。

五菱宏光S3的座椅布局同樣是2 2 3的形式。第二排的空間毋庸置疑，無論是腿部還是頂部都比較寬裕。第三排座椅的頭部空間相比一般七座SUV要有色一些，但盡管第二排座椅有一定移動距離，但第三排的腿部空間也隻能算是将将夠用。

編輯點評

自從五菱宏光S3上市，人們對這款車的看法就分成兩部分，一是性價比較高的七座SUV，二是升高底盤的“小面”。小編個人認為，相對前兩款，不管是外觀還是内飾，宏光S3相對宏光S的變化還是非常明顯的，而且整體上了一個檔次。不過，為了在價格上與競品站在同一起跑線上，宏觀S3的配置也有所削減，隻有兩款頂配車型才配有TCS和ESP，雖然價格貴了點，但買回來的卻是安全。

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