有位寶馬車主說，提車不到半年，最近1個月爆了兩次胎，确實是過坑，但坑不大啊，而且速度也不快，也就30-40的樣子，怎麼就這麼容易爆呢？我現在是普利司通的，我知道寶馬出廠配的輪胎有好多種，我想換個牌子，哪個好些？
可能是為了減少對單一品牌的依懶性，或者怕單一品牌出問題影響太大，寶馬幾乎把所有輪胎大品牌都匹配了個遍，比如米其林、普利司通、倍耐力、韓泰、固特異、馬牌等。
雖說都是大I牌，但我們确實聽到很多爆胎的聲音，先不說原因，就自己所了解的，寶馬車型中配備普利司通輪胎被投訴爆胎的最多，其次是倍耐力和韓泰，投訴的也比較多，再後面就是固特異了，偶爾有看到抱怨爆胎的，米其林和馬牌最少，鮮有看到抱怨的。
當然，再好的品牌，如果用車不注意也白搭，我們知道爆胎的主要原因就三條：
1、胎壓：别太高更别太低，2點幾bar就好；
2、扁平比：盡量使用45以上的胎；
3、速度：過坑過減速帶之前，盡量把車速降到30以下，大點的坑最I好20以下；
做到以上3點，肯定能讓你遠離爆胎，特别是第3條，有車主不信邪，總認為是輪胎質量問題，最I後報廢七八條後，終于學會了減速。
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