每座城市的結構都是一座金字塔,蘇州也不例外。
雖然和周邊的上海、杭州、南京等城市相比,顯得有些“小馬拉大車的感覺”,滬甯杭則是典型“大馬拉小車的感覺”,但蘇州城市結構也是金字塔,也有自己的圈層!
一圈:姑蘇區
與南京和上海等城市不同,蘇州的中心老城區目前來看,隻有姑蘇區,而别的城市有好幾個區,當然也有和蘇州類似的城市,比如無錫,無錫中心區也隻有一個梁溪區,當然這樣的中心城區在以前也是通過三個區合并的,南京以前是六個中心區,但現在也整合到了四個。
姑蘇區是蘇州的第一圈,這是毋庸置疑的。從曆史文化,交通樞紐來看,姑蘇區都是市中心。雖然姑蘇區的高樓大廈并不多,但總體格局的中心定位不會影響其一圈的中心位置。
二圈:園區、新區、吳中區和吳江區北部部分區域、相城區和常熟市南部辛莊鎮
以上四片區域是當前蘇州的二圈,二圈目前也逐漸成為蘇州中心城區的一部分,特别是挨近一圈的地方,完全市區化了。當然在這個二圈中,也有正在着力發展的地方,比如這四個方向有四個新城分别是發展着力點,即:園區高貿新城、新區科技城、吳中吳江合體的東太湖新城、相城區的高鐵新城(常熟辛莊鎮高鐵北城)。
正好是四個重要支撐點,當然現在的蘇州也是主要發展到這裡,第二圈。
然而,兩個圈層的城市在國内是缺乏競争力的,特别是現在和别的城市一比,這樣的規模就是中小城市罷了。所以,近兩年來蘇州提出市域一體化的戰略,也是非常正确的。
市域一體化也是主要針對蘇州和下轄縣級市聯系的加強,這樣才能在外圍增加出來三圈。
三圈:昆山加太倉、太湖水域、吳江區中部及南部、常熟中北部加張家港
這裡四塊更大的地方可以說是蘇州的第三圈外圍,也是最外面。但蘇州城市和别的中心城市不同,蘇州的這些地方反而經濟非常發達,甚至勝過一圈、二圈許多地方。
東部毋庸置疑昆山市中心是絕對中心,外加昆太一體化,可把這東部打造更強,東部至少是四個方向最強的。
西部說是太湖水,絕對是為了充面積,而且是水面積,這裡可以把東西山,甚至太湖平台山、大雷山、小雷山等小島計入。
南部由于吳江區北部四街道是第二圈,四街道以外,目前所有的鎮,其實當前雖然是區,和蘇州中心城區還是聯系不深,距離也相對遠,所以以盛澤鎮為中心可以打造三圈南部
北部最南面是常熟老城區,這裡有常熟曾經發展的輝煌,北部區域還納入張家港,張家港楊舍和常熟的六個街道共同構建北部中心。
張家港錦豐
所以,未來蘇州想要發展,必定是鞏固好二圈,向三圈融合。
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