右轉箭頭紅燈抓拍幾率是100%，隻要闖了紅燈，就會被抓拍，幾乎沒有遺漏的可能！右轉箭頭紅燈很容易被車主忽視，很多的老司機在右轉的時候都是“匆匆而過”，畢竟前幾年的右轉箭頭紅燈非常少，直接右轉就可以了；可是随着社會交通壓力的增大，右轉箭頭紅燈越來越多，車主在遇到右轉箭頭紅燈的時候，要重點注意三件事情：
第一就是闖紅燈抓拍原理，右轉箭頭的闖紅燈抓拍原理，也是電子警察（電子攝像頭）抓拍三張圖片：紅燈亮起之後前車輪未過停止線、整個車身越過停止線繼續右轉、整個路口的大景，再配合一張車牌号的特寫有了這幾張照片，闖紅燈的行為就判定成立！
第二就是抓拍幾率，由于電子警察（電子攝像頭）是全天24小時工作，一旦紅燈亮起，抓拍系統就開啟抓拍功能，除非因為設備問題（斷電或者被撞壞）導緻抓拍不成功，其他情況下的抓拍成功率是100%，無一遺漏；建議經常忽視右轉紅燈的車主不要心存僥幸。
第三就是右轉的安全問題，由于是要轉向到另外的道路上，車主的視線被大幅度遮擋，再加上右轉時候的視覺盲區，此時的交通事故發生率大大增加，所以車主一定要“減速慢行”，随時做好刹車停車的準備，特别是在鬧市區或者學校附近的路段，更要加倍小心。
還有就是右轉專用道的問題，越來越多的地區開設了右轉弧形專用道，提前将右轉車輛進行分流，和之前的右轉加直行相比，降低了路口的車流堵塞壓力；但很多右轉專用道并沒有紅綠燈進行控制，而是直接右轉；同時有一段的人行橫道也重疊在右轉專用道上，所以車主經過此路段時也要加倍小心，不要發生車撞人的交通事故，做到禮讓行人！
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