10月海運運費?【單證】各種bill的360度解，我來為大家科普一下關于10月海運運費?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

10月海運運費

【單證】各種bill的360度解

今天的知識仍然是實踐當中許多人傻傻分不清楚的東西，而且是海運操作中最最常見的哦，那就是單證了！海運實操中我們經常會碰到各類單證，包括海運提單（Ocean Bill of Lading）、海運單（seaway bill ）、貨代單（house bill） 、船公司主單（master bill）.........這都是些什麼？！！今天小編就帶你一起梳理一下其中的幾種單證，記得收藏哦！

海運提單(Ocean bill of lading)

海運提單是我們實踐操作當中最最常見的提單，海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的契約證明，海運提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。

海運提單提單根據不同的分類方式有不同的種類。按照提單收貨人的擡頭分為記名提單、不記名提單和指示提單；按照貨物是否已經裝船分為已裝船提單和收貨待運提單；按照提單上有無批注分為清潔提單和不清潔提單；按照簽發提單的時間分為倒簽提單、順簽提單、預借提單和過期提單等等.....

海運單(SEAWAY BILL)

海運單是證明國際海上運輸合同和貨物由承運人接管和裝船，以及承運人保證将貨物交給指定的收貨人的一種不可轉讓的單據，不是物權憑證。 電放提單：是指承運人或其裝港代理收到貨物後已簽發或應簽發而尚未簽發提單，根據提單上托運人的要求在裝港收回提單或不簽發正本提單，以電報、電傳形式通知卸港代理将貨物交給提單收貨人或托運人指定方。

區别：

(1) 電放需要客戶提供一份保函，sea way bill 不要保函；

(2) 電放需要電放費，sea way bill沒有；

(3) sea way bill 一般是資信比較好的客戶，子母公司；

(4) 電放需要等發貨人的通知才能放貨，海運單隻需要收貨人證明自己的身份即可提貨。

共同點：兩者提貨時都不需要提供正本提單，隻需要證明自己的身份（保函 副本提單）即可提貨。

貨代單（house bill）

運輸代理行提單是指由運輸代理人簽發的提單。在航運實踐中，為了節省費用、簡化手續，有時運輸代理行将不同托運人發運的零星貨物集中在一套提單上托運，而由承運人簽發給運輸代理行成組提單，由于提單隻有一套，各個托運人不能分别取得提單，隻好由運輸代理人向各托運人簽發運輸代理人（行）的提單。由于集裝箱運輸的發展，運輸代理人組織的拼箱貨使用這種提單有利于提高效率，所以這種提單的使用正在擴展。

一般情況下，運輸代理行提單不具有提單的法律地位，它隻是運輸代理人收到托運貨物的收據，而不是一種可以轉讓的物權憑證，故不能憑此向承運人提貨。根據國際商會《跟單信用證統一慣例》1993年修訂本的規定，除非提單表明運輸行作為承運人（包括無船承運人）或承運人的代理人出具的提單，或國際商會批準的“國際貨運代理協會聯合會”的運輸提單可以被銀行接受外，銀行将拒收這種提單。

House單是由貨代簽發的提單，雖然可以提高效率但是風險較大。那麼為什麼要出house單？

(1) 客戶信用證或者其他一些單證的要求，需要倒簽的，而倒簽對于船公司來講比較麻煩，因而出貨代提單相對較方便，因而貨代會出貨代提單。

(2) 中間商為了隐瞞一些商業信息，不想讓第三方了解信息，因而要求出貨代提單來隐藏真實信息。

(3) 運價的原因，貨代向船公司申請的運價較低點。 Master單是由船公司簽發的提單，風險較小。

船東提單（Master bill）

master單是船公司簽發的。 那它與貨代單有什麼區别？

(1) 簽發的主體不一樣。

(2) 目的港提貨方式不一樣，貨代提單需要先要換單換成船公司的提單才能提貨，而master單可以直接向船公司提貨。

(3) 船公司的提單提貨一般不會産生什麼費用，但是貨代提單會産生一些換單費等