最近，頗具權威性的“第一财經·新一線城市研究所”按照慣例推出了2022年《城市商業魅力排行榜》，對全國337座地級及以上城市進行了排名。

排名依據的是商業資源集聚度（權重26%）、城市樞紐性（23%）、城市人活躍度（21%）、生活方式多樣性（15%）、未來可塑性（15%）五大指标得分總數。

一線城市及新一線城市得分排名如下：

總體而言，四座一線城市排名十分穩定，上海、北京屬于第一梯隊，得分遠超過廣州和深圳。但是上海、北京得分緊咬，廣州、深圳也是一樣的态勢。從趨勢上看，深圳超過廣州似乎是遲早的事。

15個新一線城市排名日趨穩定，成都、重慶、杭州前三甲的态勢近年沒有變化，隻是排名末次及邊緣的幾個城市有着變化。具體到今年，最大的變化就是沈陽跌出、合肥再度上榜，東北竟然沒有一座城市入圍，昔日的明星城市大連更是早已成為明日黃花。

15座新一線城市五大指标得分情況如下：

1、商業資源集聚度得分排名

2、城市樞紐性得分排名

3、城市人活躍度得分排名

4、生活方式多樣性得分排名

5、未來可塑性得分排名

337座城市排名總圖：

附文：

中國城市層級官方究竟是怎麼劃分的？

重慶城區

近年，關于“一線城市”“新一線城市”的話題非常火熱，甚至産生了極大的争論。其實“一線城市”“新一線城市”都不是官方的說法，完全是民間機構的劃分，因此，本文不将其列入層級讨論。

按照城市城區人口數量及城市行政級别的劃分，官方有兩種層級模式。

第一，按照人口的劃分。

城市層級分為5級：（以下人口數據來源第七次全國人口普查）

1、超大城市：城區人口規模超過1000萬（7個）

上海（總人口2487萬，其中城區人口1987萬）

北京（總人口2189萬，其中城區人口1775萬）

深圳（總人口1749萬，其中城區人口1744萬）

重慶（總人口3205萬，其中城區人口1634萬）

廣州（總人口1868萬，其中城區人口1488萬）

成都（總人口2094萬，其中城區人口1334萬）

天津（總人口1387萬，其中城區人口1093萬）

2、特大城市：城區人口規模500-1000萬（14個）

分别是武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、沈陽、青島、濟南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明和大連。其中，武漢城區常住人口為995萬人，距離超大城市的門檻僅有5萬人之差。

3、I型城市：城區人口規模300-500萬

4、II型城市：城區人口規模100-300萬

5、中小城市：城區人口規模小于100萬

這裡，“城區人口”中的“城區” 是指市轄區和不設區的市，區、市政府駐地的實際建設連接到的居民委員會所轄區域和其他區域。

第二，按照城市行政級别劃分

中國城市層級，按照行政級别分為四個級别（見下圖）

需要指出的是：

1、關于城市行政級别。

對城市行政級别，普通老百姓或許沒有感覺，但是“體制内”人士及相關部門就太有感覺了。地級市多是廳級單位，而副省級城市則高出半級，主要領導均為副部級；地級市普通縣級領導都是處級，而副省級城市街道辦負責人已經是處級；對于直轄市的一把手，一般而言，那更是必須由中央政治局委員（副國級，國家領導人）擔任（重慶市還出現過市委書記由中央政治局委員、國務院副總理兼任的情況）。

行政級别的不同，其資源配置能力也相差甚大。

2、所謂計劃單列，主要指的是部分省級管理權限、财政單列，财政幾乎不與所在省份分成，可支配度相對較高。這些城市主要是在同一個省内除省會城市外，還存在一個曆史地位很高或者經濟實力強勁的城市。

3、除了5個計劃單列市，其它10個副省級城市均為省會，且多是傳統的大區中心。

4、27個省會城市中，還有17個省會未能晉級副省級，它們是：鄭州、長沙、合肥、福州、石家莊、太原、呼和浩特、南昌、南甯、海口、貴陽、昆明、拉薩、蘭州、西甯、銀川、烏魯木齊。

5、在這些省會城市及計劃單列市之外，還有部分經濟強市仍舊隻是普通地級市，它們是：蘇州、佛山、無錫、東莞、南通、泉州。

毋庸置疑，尤其是按照行政級别，官方對城市的層級劃分确實能夠充分反映其地位和分量。