上坡輔助，又名Hill-startAssistControl。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，其有效時間最長持續3秒。這對于新手來說，時間太短，幾乎沒有多大作用。
你在上坡操作時，擡離合後不是熄火，就是加空油，其原因是：擡離合太快，沒有在半聯動位置停留，就會導緻車輛熄火。擡離合太慢，離合還沒有到半聯動位置就加油，必将導緻空油。控制好離合，讓油門和離合很好配合，就不會熄火，就能順利上坡起步了。
上坡起步的基本做法：
1、左腳慢擡離合，當感覺車輛有明顯抖動，并有前沖趨勢，穩住左腳别動，這就是半聯動位置。
2、右腳離開腳刹，挪到油門踏闆上，輕輕加油，當轉速達到1200轉左右時，保持右腳油門不動，然後右手松開手刹。
3、車輛開始前行一段距離後，左腳完全松開離合，右腳再适當加油提速，完成上坡起步。
手動擋車輛的半坡起步是駕駛技術的難點之一，對油離配合要求嚴格，隻能多加練習才能掌握。
網友點評
不會啊，離合擡得時候盡量要慢，配合聽發動機聲音，怠速時的發動機聲音和上載荷的聲音是不一樣的，會變得沉悶，也可以感受發動機的抖動，當慢松離合器到一定程度，刹車不要動，你會感受到發動機會輕微抖動，這時候就慢慢擡刹車，這樣就行了，另外，有上坡輔助的車，你在踩刹車時的力度稍微大些，然後松刹車時會有2至3秒的停頓，最後一個辦法，遇到上坡停頓，手刹拉上，當需要起步時（常識:一般遇到停頓後就首先把檔位挂一檔，不管是平地或上坡，當然停車離開是兩回事），先松腳刹，看是否向後溜車，要是不溜車，就稍微先加點油門，同時也需要觀察車子的抖動情況，感受到動力來了，就快速放下手刹，這樣也可以的，當然了，每個人的駕駛習慣都不一樣，也歡迎其他的老司機來補充～
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