奧迪在國内一直都有着比較強大的品牌影響力，憑借着對于豪華感營造的深刻理解，俘獲了一大批忠實的國内消費者，進而在細分領域内占有一席之地，獲取不錯的口碑成績。具體到中大型SUV的的車型裡，奧迪Q6(圖片|配置|詢價)的實際表現就和出色，各個維度的實力相對均衡，而我們此次所解析的版本型号為奧迪Q6 2022款 45TFSI quattro 齊雲型 羽林套裝，新車官方指導價格達到了51.96萬，目前在經銷商層面也不存在優惠，下面我們就來詳細解析它在各個維度的具體表現如何。

首先我們從奧迪Q6的外觀部分開始聊起，前臉設計富有層次性，輪廓飽滿厚重，引擎艙中部略為凸起，兩側則分布着自然的筋線紋路，兩側狹長的LED頭燈組内部設有獨立的燈腔透鏡組合，實際點亮的效果也不錯。中部大嘴式多邊形格栅辨識度比較高，表面設有豎向銀色紋路，兩側導流口位置呈現出内凹的态勢，底部則以黑色隔闆作為内襯，前唇樣式比較經典，邊框處則采用了和車身同色調的設計類型。

具體的尺寸部分，奧迪Q6長寬高分别達到了（mm）5099/2014/1784，軸距也有2980mm，賬面參數在同級SUV中的表現十分出衆。懸浮式車頂線條比較平整，同時還設有車頂行李架的組合，外出自駕遊的時候會十分實用。後窗玻璃全部加入熏黑塗層，以保證内部乘客的私密性，上腰線呈現分段式組合，門闆位置則有着明顯的刻痕，寬大的輪眉組極有辨識度，鋁合金輪毂造型精緻，規格則達到了225/50 R20。

尾部輪廓依舊和整車保持了相對一緻的風格步調，上方擋風整體外凸，能夠實際降低風阻系數，後擋風占據了不小的面積比例，且中央位置集成了雨刷器，在雨雪天氣會派上用場，貫穿式尾燈是當下比較流行的搭配元素，内部由紅色燈腔透鏡完成勾勒。車牌區域呈現倒梯形内凹組合，下包圍處則加裝了大面積的黑色配件組，兩側還設有暗紅色反光帶，排氣尾喉則為隐藏式布局，弱化了整車的運動性。

當我們實際進入到奧迪Q6的内部座艙當中，可以發現明暗色調的對比效果還是很強烈的，中控台輪廓相對平緩，能夠為前排人員提供足夠開闊的空間視野，中控面闆整體向主駕駛一側傾斜，10.1英寸中控彩色大屏界面顯示清晰，内部則搭載了GPS導航系統、路況信息顯示、道路救援服務、藍牙、手機互聯、車聯網、語音識别控制系統、 WIFI熱點等豐富的功能。方向盤手感細膩，轉向系統存在虛位并不大，車子對于駕駛者的操控意圖能做到較為精确的反饋。

擋把區域被集成在單獨操控位置内，左上方位置則安裝有一鍵啟停的按鍵。扶手箱靠前方為手機無線充電面闆，對内部乘客還是很友好的。副駕駛前方手套箱打開後空間不小，可以放置不少物件。

座椅表面采用真皮材質，布局方式為2 3 2，主副駕駛位全部支持前後移動、靠背角度、高低調節，前排座椅全部設置了加熱、記憶功能，而且前後排都設置了扶手箱，行李艙常規容積在286L，按比例放倒座椅後，最大容積可拓展至2398L。

動力部分，奧迪Q6最大功率能達到265馬力，峰值扭矩也有400牛米，傳動系統則相應匹配7擋雙離合變速箱。此次所試駕的車型還設有适時四驅系統，中央差速器結構采用多片離合器樣式，前段輕踩油門，加速感會慢慢釋放，延遲時間很短，中段推背感明顯，雖然整車滿載質量達到2765kg，但提速能力完全不弱，最高車速可達207km/h，實測路段主要在城市内主幹道和部分高速路段，最終得到的百公裡油耗成績為9.26 L。

總結一下，奧迪Q6 2022款 45TFSI quattro 齊雲型 羽林套裝這款大7座豪華SUV内外設計依然很有豪華感，雖然在小的儲物空間設置上略有不足，但包括座椅用料、舒适性配置方面都屬上乘，強大的加速能力以及四驅系統的加入，都提升了這台車的可玩性，燃油經濟性表現正常，個人覺得這款SUV比較适合家裡成員較多的消費者。