汽車雖然是一個機器,但它也有心髒有血液,它的“心髒”就是它的發動機,而它的“血液”就是機油等油液,所有的這些東西組合在一起,才組成了一台完整的汽車,才能維持它的正常運轉。而作為汽車“雙腳”的輪胎,對于汽車來說也是至關重要的,如果輪胎不合适,那麼對于汽車也會産生嚴重的影響。“寬輪胎”和“窄輪胎”有啥區别?仔細一對比,差距真不小。
不知道大家有沒有注意過這樣一個問題,有些汽車上的輪胎看起來比較窄,還有一些汽車上的輪胎看起來特别寬。有些人對于這方面不是很了解,隻是看着别人的汽車上裝着一個寬輪胎看起來比較厚實,所以自己就盲目地将車上的輪胎給換成了寬的,結果發現并不合适。那寬輪胎和窄輪胎到底有什麼區别呢?
寬輪胎從視覺上來說,它的胎面是比較寬的,所以看起來會有一種很霸氣的感覺。這種輪胎一般會出現在一些越野車型上,比如說日産途樂的輪胎就是這種比較寬的。寬輪胎的優點就是抓地力比較強,可以提高車輛的安全性能,在緊急加速的時候也不容易打滑。特别是在下雨天,這種輪胎就顯得特别實用。
但凡事有利有弊,寬輪胎雖然讓車輛的穩定性提升了,而且也縮短了制動距離,但是它也有缺點,因為它與地面的接觸面積比較大,所以就增加了它的阻力和摩擦力,這樣對于油耗方面也是會有影響的。如果是在跑高速的時候,車速太快,油耗就會增高。另外就是它的價格比較貴,更換的話費用也會更高。
窄輪胎正好與寬輪胎相反,它的胎面比較窄,在制動性方面可能稍遜色一些,但是它的優點就勝在了這一點上,因為窄輪胎相對比較小,所以它的摩擦力就變小了,在用車的過程中也會更省油一些。另外就是維修成本上,也能節省一些。雖然有差異,但是我們也不能盲目更換。
雖然很多人喜歡對汽車進行改裝,也經常會把自己車上的窄輪胎換成寬輪胎,換完之後可能它的制動性變強了,操作的時候也更有感覺。但是小編覺得,我們的家用車平時隻是在市區裡跑一跑,完全沒有必要把它換成寬的,這樣不僅價格特别昂貴,日後維修也會變得很麻煩。
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