上班高峰期，出門第一個看到的景象，估計就是車水馬龍了。汽車流行的現在，極大地方便了人們的日常出行。平壤街頭，通常時候汽車雖然數量不多，高峰期還是可以熱鬧一陣的。回歸平靜，朝鮮女交警就可以緩解一些壓力了。

在朝鮮幾十萬輛汽車之中，有一個有趣的現象，那就是公務車居多，私家車較少。這一點與多數人的認知是反過來的，畢竟平常上下班路上，不見得遇到一輛公務用車。朝鮮現有的公用車，有什麼特征？又都流行哪些車型呢？

首先，來了解一下如何識别朝鮮公務用車。機動車管理完善的現在，用途職能通常在車牌上可以體現出來，這一點沒有不知道的。比如私家車的藍色車牌，運營車輛的黃色車牌等。朝鮮汽車的牌照，大緻可以分為幾個類别：白底黑字，黑底白字，以及紅綠黃。

對應的，公務用車在朝鮮的鮮明标志就是白底黑字，這種數量最多。即使是平壤街頭的出租車，也挂這樣的車牌。看起來着實有些不可思議，這不是搞混了？殊不知，朝鮮出租車也是國營單位的職工，車輛都是國家的。

朝鮮女交警，是平壤街頭靓麗的風景線。她們的出衆不俗，不僅表現在外表上，工作起來也非常幹練。大老遠就可以看到車輛的牌照，緊跟着做出相應的反應，比如敬禮之類。

具體車型方面，朝鮮公務用車雖然年代有些久遠，不過基本都是國際大牌。寶馬奔馳，奧迪雷克薩斯等檔次較高。平常保養得好，二三十年過去，大路上依然跑得飛起。至于紅色綠色的車牌，數量少之又少，同時也說明級别更高。

日常出行辦公，朝鮮公務員多數都是使用四個輪子的汽車，不過也有一些駕駛摩托車的。平壤街頭，一般以巡邏執勤的交警最為常見。注意，僅限于男交警，女交警做的都是固定地點指揮交通的工作。單位配發的摩托車在手，風裡來雨裡去，雖然比不上汽車的舒适安逸，這在當地也是很拉風的一件事。

朝鮮目前流行的交通出行工具中，自行車是大頭，說得上家家必備。摩托車在前些年一度受到追捧，畢竟續航耐久力更強，也方便出個遠門做些生意。後來朝鮮摩托車的使用人群，除了少部分有錢人就以公車為主了。騎上一輛摩托車，也是一種工作身份的表現。

即使是一些部隊用車，也常見摩托車的影子。外形方面更為拉風，也更有時代氣息，估計能喚起不少人的記憶。嘉陵摩托車等牌子，在朝鮮也是較有市場的。

在平壤街頭，有時候也會看到一些卡車。軍綠色的塗裝，威風霸氣的車頭，外形跟解放牌卡車比較相似，使用人群多數是兵哥哥。不過燃料形式有些特殊，在後車廂緊靠駕駛室的地方，有一個能源燃燒裝置，靠燃燒煤炭木柴等驅動車輛。這種據說是蘇聯時代發明的卡車。至于尋常人使用的私家車，在朝鮮則是黃底黑字的，數量方面也較少。