雅馬哈巧格都沒有i125電噴系統的，都是化油器系統。
化油器是在發動機工作産生的真空作用下，将一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心髒”。
【電噴系統】電控汽油噴射系統(EFI系統)是以電控單元為控制中心，并利用安裝在發動機上的各種傳感器測出發動機的各種運行參數，再按照電腦中預存的控制程序精确地控制噴油器的噴油量，使發動機在各種工況下都能獲得最佳空燃比的可燃混合氣。
【工作原理】電控燃油噴射系統以電子控制裝置（ECU）為控制中心，利用安裝在發動機和車輛不同部位上的各種傳感器，測得發動機的各種工作參數，通過已設定的控制程序和數據，控制噴油泵精确地控制噴油時刻，使發動機在各種工況下都能獲得最佳的噴油時刻，滿足輸出扭矩、低油耗和保證排放的要求。
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