“去年10月我駕照剛被扣滿12分，今年4月我就成了出租車司機。”出租車司機小武（化名）近日緻電上海12345市民服務熱線，反映其所在的上海錦江佳友汽車服務有限公司（下稱“錦江佳友”）聘用不符合出租車司機資質的人員，并讓不少未取得服務卡的司機正常上路開車營運。

若想成為出租車駕駛員，除駕駛證外還需考取從業資格證并獲得服務卡。現行《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》要求，出租車駕駛員需同時滿足取得駕駛證并具有3年以上駕駛經曆、無交通肇事犯罪等駕駛記錄、最近連續3個記分周期内沒有記滿12分記錄、無暴力犯罪記錄等4項基本條件才可以獲得考試資格。

若小武所述“去年剛被扣滿了12分”屬實，其顯然不滿足“最近連續3個記分周期内沒有記滿12分記錄”的條件。那他又是如何在今年4月獲得營運資質并出車至今的？記者決定對此進行調查。

花100元便可僞造服務卡

小武告訴記者，今年4月，他聽朋友說在上海開出租車很賺錢，特别心動。4月7日，抵滬後不久，他便經朋友介紹去一家出租車公司應聘。不過，這家公司在聽說他去年剛被扣滿12分便拒絕錄用。之後，他又被人推薦到上海會隆勞務派遣有限公司（以下簡稱“會隆”）碰運氣。令他意外的是，在告知自己的實際情況後，業務員信誓旦旦地表示，可以馬上安排他上路營運。

△小武（化名）的押金收據。

在出示了身份證、駕駛證後，工作人員告知他僅需交100元便可以“辦”一張服務卡，但對方明确“這個服務卡是假的”。4月8日，在辦理了相關手續後，會隆的業務員拿出了一份錦江佳友的“短期出租車經營合同”。“不管你是什麼條件，隻要你來，勞務公司就直接讓你簽這樣的合同，以短期租賃經營的名義，每月花7000餘元租一輛錦江佳友的車”。小武稱，4月13日，未經任何考試，他順利拿到了“從業資格證”和“服務卡”。

△小武（化名）平時營運的出租車。

為證實所言不虛，9月6日下午，在新天地某地下停車場，小武帶着記者來到車内，登錄了他的“交管12123”賬号，顯示：2020年9月13日罰3分；10月20日罰3分；10月26日罰6分。頁面還記錄，因扣滿12分，他于同年11月6日參加了滿分教育考試。

△小武（化名）的兩張“服務卡”号碼不一緻。

之後，小武又向記者展示了“服務卡”和“從業資格證”的照片，實體卡并未插在車内。小武解釋道：“這些是假的，原件在勞務公司手裡。”随後，他輕觸車輛後視鏡，這時屏幕上顯示了一張電子版服務卡，不過卡号卻和之前手機上的“服務卡”号碼不一緻。記者在上海市交通委員會官方網站分别查詢了兩個不同的服務卡号，均顯示“未查詢到相關信息”。不過這并不影響小武出車，隻見他熟練地在機器上插入司機卡，随後計價器傳來“上班簽到成功”提示音。

△盡管服務卡查詢不到信息，但小武（化名）可以正常上路營運。

△司機小武（化名）的服務卡在市交通委官網查詢不到信息。

“差一兩個月問題不大”

“灰色地帶”有多大？9月6日晚，記者通過小武添加了一名業務員微信，以朋友想要開出租車為由取得了他的信任，并約定到“會隆”看看。9月7日下午，記者如約來到他指定的地點：普陀區雲嶺東路563号。

進入大門後，記者被業務員帶到了東側第一幢建築底樓的辦公室。辦公室内擺放着一張長桌，5名業務員正在吃飯，其中1人邊吃飯邊讓記者介紹下朋友的情況。記者佯稱：2018年取得駕照，不過2019年11月被扣滿12分。話音剛落，一名業務員小許（化名）連連搖頭：“不行，這個時間差得比較多（指距離3個記分周期無扣滿12分記錄差距太多），有太多不确定因素。”

△會隆的業務員向記者介紹如何成為出租車司機。

“如果是差個一兩個月，這種風險公司可以去承擔”。小許補充道：“我們去溝通一下，沒什麼問題先交錢拿車營運，時間到了馬上做背景審核，通過再去參加從業資格考試。”記者追問：“無服務卡營運，被查到罰款自己承擔還是公司承擔？”他有些不耐煩地說：“算我們的，跟你沒關系。出租車合法，人不合法，隻會被扣車不會被扣駕駛證，你最多損失扣車當天和取車當天的租金。”

記者追問：“未取得服務卡期間，是用别人的服務卡還是用假服務卡？”他擡高聲音強調稱：“沒有卡沒有關系，被抓無非就是公司去交罰款。”

與多家出租車公司有合作

見記者問得過于深入，屋内的其他幾名業務員有些警惕。為了進一步了解情況，記者隻好聲稱租賃錦江佳友的車押金過高，想看看其他公司的出租車。出辦公室後，記者将業務員小許拉至一旁，小聲說朋友着急賺錢，請他幫幫忙。見記者誠意十足，他又松口說“可以問問”。打了幾個電話後，他改口說記者的朋友雖然“差一年才能考從業資格”，但也不是不可以操作。不過若想租錦江佳友的車開，取得從業資格和服務卡之前若被抓住罰款，需自行承擔一定比例。

△會隆勞務派遣公司辦公地點前停了很多出租車。

小許帶着記者返回了辦公樓，來到4樓第一間辦公室。門上又貼着“上海仁強汽車租賃有限公司”字樣，屋内右側牆壁挂着的獎牌上則寫着上海會隆勞務派遣有限公司的名稱。幾個業務員看記者是陌生面孔不住地打量。在小許打了幾個“通融”電話後，記者又被叫到走廊，這一次他的說法非常明确：“錦江肯定不讓進，給錢也沒有用。我可以幫忙推薦一下另一家出租車公司，也不需要你花什麼錢。”

“隻要公司願意收你，公司不強制你去考服務卡你就可以一直開”。臨走時，小許又強調了一遍，并加了記者微信，讓記者耐心等消息。

不知是否是小武近期向“12345”反映的緣故，再加上9月6日上午已經有相關部門詢問情況，會隆公司似乎已有戒備。記者離開僅10分鐘後便發現，小許的朋友圈對記者轉為屏蔽狀态。同時，記者接到了小許的一條新消息，内容為：“‘強生’也問了，記滿12分考不了服務卡的一律不收”……

欄目主編：毛錦偉 文字編輯：毛錦偉

部分圖片由受訪者提供。

來源：作者：鄭朕 趙雨萌