在常态化防疫的背景下,上海市民搭乘公共交通工具,掃場所碼,并出示有效時間内的核酸信息。這對一些沒有智能手機或不太會用智能手機的老年乘客,帶來了不便。對此,市交通委今天表示,相關企業正在升級軟硬件設施,9月開始,老年人可直接刷交通卡乘車,省去了掃碼、驗碼環節。
年過6旬的黃阿姨,每天都會坐公交車去子女家,雖然有智能手機,但掃碼遠沒有年輕人迅速。市民黃阿姨:“年紀大了嘛眼睛也不好 ,隻能上車後還要找(掃碼)這個東西怕公交車上去影響别人。”
類似的煩惱,困擾着不少老年人。在一些醫院周邊的站點,老年乘客集中,掃碼又不順暢,司機往往身兼數職。 其實,針對這樣的矛盾,市交通委已牽頭各運營企業和交通卡公司,推出了交通卡身份信息關聯服務。乘客刷卡後,其 實名信息與乘坐班次、時間将自動上傳後台。在此基礎上,老年乘客上車刷卡,不必再掃碼,隻需攜帶離線碼就可以了。
上海公共交通卡有限公司新聞發言人王劍說:“他隻要攜帶實物物品:一個是實體的紙質離線碼和一個實體交通卡,他就可以乘坐地面公交了。”
為了方便司機識别,在公交首末站和交通卡服務網點,可免費為已關聯用戶貼标。目前,全市已有4萬餘名用戶完成關聯貼标。
此外,公交POS機的升級也在同步進行,9月起,刷一張交通卡,不僅能記錄流調信息,也能查驗實時的健康狀态,讓“脫網”老人徹底告别刷碼。
市交通委科技處處長李哲梁表示:“我們刷卡以後呢,不需要再帶紙質的離線随申碼,也不需要掃場所碼。9月1日開始,覆蓋面是所有的地面公交和渡江輪渡。”
地鐵方面,年内,在地鐵、公交乘車碼與随申碼三碼完成整合、條件逐步完善的基礎上,公交卡一卡通行也将陸續啟動。
(看看新聞Knews記者:李恩蟾 謝丹青 孫翺 湯婕 實習編輯:周雨潇)
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