極速光輪第三代-tft每日頭條

今天，cannondale推出重新設計的新一代Synapse公路車，搭載全新SmartSense，新車比以前更具吸引力、更有效率、更安全。

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Cannondale全球産品高級總監大衛·迪瓦恩表示：“SmartSense旨在讓經驗豐富的用戶更享受公路騎行，同時更加吸引新手參與到騎行中，讓每位用戶的騎行都更安全。作為SmartSense的載體，我們重新設計了備受贊譽的Cannondale Synapse耐力車，新車比它的前輩泛用性更廣。将這兩款産品結合的結果是，騎行者、自行車和道路之間的連接更加緊密。”

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Cannondale對創新的承諾和50年的榮譽都凝聚在Synapse和SmartSense上，創造前所未有的信心和便利性。這兩款産品的每個元素都是為了全方位改善騎行而開發的。

好了，那麼問題來了，Synapse大家都十分熟悉，那SmartSense到底是何方神聖？

SmartSense

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SmartSense是一個由照明和雷達組成的智能系統，可與用戶、自行車和周圍環境進行主動通信，并由單個電池集中供電。甚至在開始騎行之前，用戶就可以通過Cannondale APP與 SmartSense互動，通過設置SmartSense來定制他們的騎行體驗。設置SmartSense可以令騎行注意力更集中，同時還可以提高可見度，以便用戶可以更有效地“看到”和“被看到”。

完成了所需的設定後，配備前花鼓上的cannondale傳感器感應到前輪旋轉，就會啟動所有可用SmartSense設備之間的持續通信鍊。

這些設備包括：

Garmin Varia雷達

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持續掃描後方接近的車輛，并通過Cannondale APP或車把上的顯示單元，發出的聲音和視覺警報，提示速度、距離和汽車數量。雷達還與其他流行的碼表兼容。

Lezyne前後車燈

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車燈一直是騎行安全的重要組成部分。超高亮度的Lezyne車燈具有日行燈功能。前燈提高了對于對向車輛的能見度，駕駛員更容易發現騎行者。尾燈帶有可選的刹車燈功能，防止追尾。前後燈都可以調節亮度，以适應不同的光線調節，以及前後都具有緊急制動提示功能。

Garmin Varia Core 電池

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想必對于電子設備多的情況，反複拆裝充電非常煩人。SmartSense系統使用下管上的電池集中供電，避免了反複給設備充電，提高了用戶體驗。當電池從車上拿下來時，它還可以用作移動電源。

Cannondale車輪傳感器

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将Synapse與Cannondale APP配對，并通過前輪旋轉自動激活SmartSense。

流線型的SmartSense整合式生态系統，通過減少分心瞬間和提高注意力，讓用戶能夠真正安心地享受每一次騎行。憑借其單電池供電系統，簡單高效的SmartSense在日常使用也非常方便。

全新Synapse

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迪瓦恩表示：“Synapse是SmartSense的完美搭檔。它騎行姿勢非常舒适，車架設計有助于使騎行更順暢。現在它增加了SmartSense系統，令用戶更有信心、更專注。”

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新一代Synapse提供了更好的騎行品質，這使其多年來一直是粉絲們的最愛。新款Synapse的順應性提高了8%，車架在用戶下方垂直形變，以吸收道路上的颠簸和振動。更高的順應性搭配更直立但不失運動的騎行姿勢，提供Synapse系列中最平穩的騎行品質。

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新款Synapse 沒有因為舒适犧牲性能。它旨在讓用戶以更少的努力騎得更快。得益于從 Cannondale SystemSix（UCI舊規下世界最快的公路車）上學到的知識，Synapse比之前任何一代都更快。憑借改進的空氣動力學性能，全新Synapse可以在緩坡或在周末團體騎行中，更容易找到節奏。

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Cannondale的Proportional Response幾何可确保用戶在他們的車上獲得最佳性能，無論他們的身高如何。Proportional Response是Cannondale 獨特的幾何設計理念（全系73°立管，大家懂的），适用于每輛 Cannondale自行車。Cannondale會根據用戶的體型和不同的重心，來調整車架的幾何、結構、剛性和轉向特性。

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Synapse擁有經過優化的騎行體驗，已準備好進行全天候的公路騎行。Synapse的設計考慮了從鋪裝道路到鐵路小徑以及兩者之間的一切路面，能夠容納最大35毫米的輪胎。

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對于那些在人迹罕至的地方探索的漫長旅程，Synapse在下管下方配備了額外一個水壺架安裝位，以及上管包安裝位。對于潮濕環境，Synapse前後都有擋泥闆安裝孔。

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“騎行适合所有人，而帶有SmartSense的Synapse是Cannondale将其這句話變為現實的完美示例。”迪瓦恩補充道。

美騎點評：這麼多年了，Cannondale依然是那個特立獨行的公司。可以看出，他們在車架上做減法，外走線、外置坐管夾、BSA螺紋五通，一切都讓人感覺返璞歸真，并且從耐力車向ALL ROAD轉型。但又在周邊裝備上做加法，整合式的雷達車燈系統讓騎行更安全，并且使用起來更方便。從Cannondale大費周章介紹SmartSense系統可以看出，Cannondale把寶都押在這上面了。可能是國内車友和歐美車友的需求不同，總感覺國内的騎行環境對SmartSense需求不大，用戶還是更關心車架本身。最起碼從我個人的體驗看來，雷達的作用并不大，但燈光是必須的。

全新Synapse将提供4款碳纖維型号，尺寸為 48 - 61。SmartSense将搭載于 1、2 和 3 車型上。車架搭載的電子設備包括雷達、車燈和電子變速，分别用 R、L 和 E在車型名稱中标注。全新Synapse的零售價為 2400至9000 美元。

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