車用尿素密度-tft每日頭條

近幾年來，國内很多城市都經曆了“十面霾伏”，環境整治成為大家熱議話題，直指根源為車用尾氣排放。為解決當前現狀，國家油品質量升級腳步不斷加快。

國務院已經明确國五汽、柴油标準要提前供應，原定2016年1月1日僅僅是京津冀、長三角、珠三角重點城市要供應第五階段車用汽、柴油，現在已經明确整個東部地區的11個省市要全部供應國五車用汽、柴油，并且原定于2017年年底在全國供應第五階段車用汽、柴油的日期也提前到了2017年1月1日。

車用尿素密度（油品環保加點料）1

但，僅僅對汽柴油品質量不斷升級就能解決霾的問題嗎？當然有壓力，還需要一些輔助方法來提高效率。據隆衆石化網了解，目前多數重型柴油車都在添加——車用尿素，來降低硫含量的排放。但車用尿素的使用畢竟是新鮮事物，許多人對此還認識不足，甚至還有一些使用誤區。

車用尿素水溶液(CGT)标識标志是濃度為32.5%的尿素水溶液，是重型卡車、客車等柴油車達到國四排放标準的必備産品，其消耗量為柴油消耗量的4%～6%。

車用尿素密度（油品環保加點料）2

據隆衆石化網調研得知，目前車用尿素是一個單獨罐體，并不與油箱相連，标載55噸半挂車，運行1000公裡，一般使用量在30公斤左右，目前車用尿素零售價格在3元/公斤左右。

隆衆石化網成品油分析師楊葉表示：随着國家國五柴油升級的不斷推近，環境是典型的公共産品，無人能“獨善其身”，配合環保的附加産品也會應運而生，柴油車輛配合車用尿素使用，不僅可以真正意義上的防污減排，也将為尿素行業發展帶來積極作用。

隆衆石化網（longzhong1988）成立25年，擁有全國90%以上石化産品供應鍊客戶資源，首創B2B3.0行業精準營銷的電商模式，同步運營隆衆石化網、石化通、安全交易平台，2014年正式開啟石化行業電商4.0時代。

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