過高速收費站有必要辦ETC嗎？

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經常開高速的客官寶寶們都深有體會，開的時間長了，精神高度緊張，容易犯困、無聊，一路上也就隻有通過高速收費站的時候，能遇到燦爛微笑的收費員MM，也是一道靓麗的風景，甚至有人開玩笑的說，這就是自己為什麼不去辦ETC的原因。

玩笑歸玩笑，但這個ETC到底值不值得咱們辦呢？今天咱們來說一說。

幾乎咱們國家的收費站口大部分都有了ETC通道，它的中文名字叫做“電子不停車收費系統”，就是我們不需要像在人工收費口停車拿卡、交費、拿發票等等這些人工操作流程，而是，在咱們車上裝一張卡，通過ETC口的時候，感應裝置會自動從我們的卡裡扣錢，整個過程，不需要停車，就有點像我們坐地鐵和公交車刷卡一樣。

所以，ETC最大的好處，就是通行效率非常高，幾乎不用排隊。如果我們算一下，從ETC口通行的時間大概就是5秒鐘左右，而人工收費口，如果前方沒車、通行順暢的話，這個過程也至少有半分鐘、30秒以上，如果遇上排隊，時間就更長了。所以ETC的通行效率，至少比人工快6倍。

當然，不僅這一個優點，ETC還不用我們掏現金，這給我們很多已經沒有帶現金習慣的朋友們省了了不少心。如果我們綁定的是信用卡的話，還可以先透支再還款，花下個月的錢，不用擔心錢不夠，非常方便。

還有，ETC的容錯率也比較低。三味有一次上高速，就是因為人工發卡，走了不到100公裡的高速，結果到了人工收費口，顯示屏上顯示的高速費是1140多塊錢，把小客車記錄成了小貨車，顯然出錯了嘛。于是三個收費站的收費員MM花了20多分鐘去翻閱車子進入高速的視頻資料，非常耽誤事。

所以，咱們經常跑高速的朋友們，從ETC口通行，能節省不少的時間。另外，還有一個最實在的，就是還能省錢。

雖然，現在我們去ETC服務網點辦理的話，設備還要交個幾百塊錢的費用，但是現在很多銀行信用卡中心為了完成辦卡業務指标，它會推出一些優惠活動，這個設備的錢幫你免了，而且還能再贈送你幾百塊錢的充值費用，有的也會有一個9.5折的優惠，這麼算還是非常劃算的。

在從ETC路口的通行的時候，也要注意距離和速度，一般到了收費口踩上兩腳刹車，把速度降到20公裡/小時以下，距離前面車輛拉開兩輛車的距離通行，就沒問題了。

不過，咱們辦了ETC如果綁定的是銀聯卡和信用卡，就要注意了，一定要設置一個密碼，因為現在很多卡會開通一個小額免密功能，有些不法分子甚至可以拿着一個POS機，在你車外對着卡一掃，低于500塊錢的額度就可以刷到它的銀行卡中，如果你實在不放心，可以給銀行打電話，把這張卡除了ETC以外的其他功能全部關掉。

那ETC收費到底好不好、值不值得辦呢？其實主要還是看咱們是否需要，适不适合我們自己，畢竟方便的通行、再便宜的費用，我們不經常跑高速，那對我們也是沒有用的。

如果咱們不經常走高速的話，高速上的一些交規就容易忽略，甚至是會莫名的被扣分，比如說匝道上沒有打轉向燈被扣分了，或者在收費站不小心壓線了被扣分等等，尤其是收費站，就有這麼幾個位置是咱們容易忽視，但也最容易違章扣分的地方。

今天再給大家看一篇這樣的文章，你可以在咱們的微信公衆号中回複“收費站”三個字，這篇小文章就在那等着你啦。

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