京九高鐵最新河南線路圖-tft每日頭條

提到河南周口很多人想到的就是農業大市、人口大市，交通不方便，其實這就是周口的真實寫照，周口作為一個人口過千萬的城市，确實人口數量比較多，所以很多周口人選擇外出打工謀生，畢竟老家的機會太少了。

京九高鐵最新河南線路圖（河南周口規劃一條新高鐵）1

其實周口地區的經濟相對落後一些也是有原因的，一個是因為要保障糧食安全，再就是周口的地理位置不佳，一些大的鐵路線路全都避開周口了，所以周口實際上可以說是一個火車線路匮乏的城市，尤其是周口下面的各個縣。

當然這個情況在高鐵時代完全發生了轉變，僅鄭萬高鐵一條線路修好以後周口就成了河南省内高鐵站數量最多的城市，不過一條線路對于千萬人口的周口是遠遠不夠的，後面又相繼規劃了多條途徑周口的火車和高鐵線路。

京九高鐵最新河南線路圖（河南周口規劃一條新高鐵）2

而今天我們要說的這條線路就是鄭甯高鐵，鄭甯高鐵起于河南省的省會鄭州，止于江蘇的省會南京市，目前最先規劃的一段是鄭亳高鐵，從鄭州到皖北的亳州市，途徑新鄭港區、尉氏縣、扶溝縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣最後交彙于安徽亳州。

其實這條線路雖然經過的縣市數量不少，但是也不會每個地方都設站，有的地方離縣城還是蠻遠的，像周口的扶溝縣和商丘的柘城縣因為線路遠離縣城，所以設站的可能性很小，而且扶溝已經在鄭萬高鐵線上了，所以設站的可能性幾乎更小了。

京九高鐵最新河南線路圖（河南周口規劃一條新高鐵）3

那麼我們會發現途徑的這幾個縣市正好屬于火車和高鐵盲區，尉氏縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣全部都是人口大縣，到現在都連個火車站都還沒有，更别提高鐵了，而鄭甯高鐵的修建正好改變了這個地區不通火車的曆史，更方便了當地百姓的出行。

後期亳州還會修建到南京的高鐵線路，屆時鄭亳線路和亳甯高鐵正好組成鄭甯高鐵，中部地區又将多一條通往東南沿海地區的線路，這樣也可以多緩解一下鄭徐高鐵的壓力，對于開封、周口的人們來說外出也更加便捷了。