汽車封釉的缺點-tft每日頭條

現在我們隻要是開車就要涉及到車子的保養，而車子的保養是包括了很多項目的，其中就有對車身外部的保養。而在4S店當中關于車身的保養項目是所有很多的，什麼車身鍍晶，車身封釉之類的數不勝數，很多消費者也都是盲目的很，尤其是現在很流行的汽車封釉讓衆多的車主趨之若鹜，那麼汽車到底有沒有必要進行封釉呢？

1、首先我們來看看什麼是汽車封釉？

汽車封釉的缺點（揭秘汽車封釉的騙局）1

其實釉這個詞指的是在陶瓷上面所做的一個鍍層，它是經過了2000度以上的高溫燒結成的一層具有光澤的硬膜。這樣的東西怎麼可能在車企上做出來呢？在汽車上做封釉難不成是把汽車防盜瓷窯裡面去烤嗎？

汽車封釉的缺點（揭秘汽車封釉的騙局）2

封釉的過程主要分為了五步，第一步是先使用中型的洗車液來對車身進行清洗，第二步就是使用去污黏土對車身進行打磨處理，第三步則是使用靜電抛光輪，配上增豔劑來打磨原廠車漆，在打磨的同時增豔劑會滲透到車漆裡面并且發生反應，産生車漆增豔的效果。第四步是使用專業的振抛機将石蠟化學劑擠壓到車漆的細孔當中，最後一步就是再使用無塵紙對車身進行打磨。

3、汽車封釉對車漆的損害

汽車封釉的缺點（揭秘汽車封釉的騙局）3

汽車封釉會磨損車漆的厚度，原廠車漆對于一般的家用車來說就是最好的，為了封釉而把原廠車漆給打磨的面目全非，那麼肯定是會磨損它的厚度的；汽車封釉還會影響車子正常的打蠟保養，很多商家都在吹噓說隻要封一次釉，車子一年都不用打蠟。

一年不打蠟這車子肯定會遭受紫外線、酸雨以及一些金屬和化學物質的傷害，車主如果聽信這樣的謠言不去給車子打蠟保養的話隻會對車漆造成更加嚴重的傷害。

汽車封釉的缺點（揭秘汽車封釉的騙局）4

其實這就是汽車商家利用大家對我國的陶瓷封釉的認可來增加一種信任度，說白了就是他們玩的一種文字遊戲，實際上汽車封釉和陶瓷封釉根本就不是一回事。汽車封釉的本質就是打蠟，隻是換了個好聽的名字而已。而他們能夠有可乘之機還是因為我們這些普通老百姓對專業汽車養護知識的認識太少。

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