武漢鐵路局列車時刻調整?2017年9月21日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，武漢鐵路局客運列車運行圖同步調整，我來為大家科普一下關于武漢鐵路局列車時刻調整?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

武漢鐵路局列車時刻調整

2017年9月21日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，武漢鐵路局客運列車運行圖同步調整。

随着武九客專楓林至九江(廬山)段的開通，武（漢）九（江）客運專線全線貫通，從武漢乘動車至南昌、溫州等地運行時間再次壓縮，從武漢開行的高鐵首次直達武夷山景區。

武九客專全線貫通後，新增4對長途高鐵、動車，1對高鐵調整運行區段，21對列車改經武九客專、昌九城際運行。從武漢乘高鐵最快1小時到廬山、2小時内到南昌，武漢至溫州壓縮到6小時，經由武漢的高鐵首次直達武夷山風景區。

9月下旬，武九客專将貫通。目前，武九客專正在進行全線貫通前的運行試驗等工作，武漢鐵路局确定了武九客專全線貫通後的旅客列車開行方案，武九客專全線開通日期擇機公布。

武九客專開通後，武漢至廬山、南昌等地旅行時間大幅壓縮：如從武漢乘高鐵G487次，15:28在武漢出發後，16:35到廬山，17:21終到南昌西。旅客從武漢最快1個小時到廬山、2小時内到南昌。乘坐新開行的武漢～溫州南G2035/8/5次，最快6小時可到溫州。9月21日起，從武漢始發或通過至福州的高鐵經合福鐵路運行後，從武漢乘坐高鐵4小時可直達武夷山風景區。具體變化是：

新增4對武漢至溫州、宜昌至南昌、鄭州至廈門、南昌至鄭州的高鐵和動車列車。

分别是：武漢～溫州南G2035/8/5、G2036/7/6次1對,經武九客專、昌九城際、滬昆高速、金溫線運行。G2035/8/5次武漢站7:30始發，7:53到鄂州、8:20到陽新、9:10到永修、9:32到南昌西，經鷹潭北、江山、衢州、金華等站，13：31終到溫州南。乘坐該趟高鐵列車，2小時可到南昌，至溫州全程隻需6小時，分别比既有列車壓縮1至2小時。G2036/7/6次溫州南站13:56始發，經青田、麗水、金華、上饒、南昌西、廬山等站，20：10終到武漢站。

宜昌東～南昌西D3254/1、D3252/3次1對，經甯蓉線、武九客專、昌九城際運行。D3254/1次宜昌東13:56始發，14:29到荊州、15:18到仙桃西、15:42到天門南、16:25到漢口、16:59到武漢、17:22到葛店南、17:34到鄂州、17:49到黃石北、18:11到陽新、經瑞昌西、廬山、共青城等站，19：36終到南昌西。D3252/3次南昌西7:43始發，經德安、廬山、南昌西、楓林、黃石北、鄂州、武漢、漢口、天門南、荊州等站，12:45終到宜昌東。

鄭州東～廈門北G2045/8/5、G2046/7/6次1對，經京廣高速、武九客專、昌九城際、滬昆高速、合福高速、杭深線運行。G2045/8/5次鄭州東8:14始發後，經漯河西、駐馬店西等站，10:27到武漢，經鄂州、黃石北、大冶北、陽新、廬山、南昌西等站，14:39到武夷山北、14:55到武夷山東，18:53終到廈門北。旅客從武漢乘坐高鐵不用換乘，4個多小時可到武夷山遊玩；G2046/7/6次廈門北7:07始發，9:57到武夷山東，經南昌西、廬山、楓林、陽新、大冶北、黃石北、鄂州等站，15:03到武漢，17:58終到鄭州東。

南昌西～鄭州東G2044/3次1對，經昌九城際、武九客專、京廣高速線運行。G2044次南昌西8:55始發，經廬山、陽新等站，11:36到武漢，14:00終到鄭州東；G2043次鄭州東15:21始發，經漯河西等站，18：11到武漢，20:48到南昌西。

武九客專全線貫通後，西安北～貴陽北G862/59、G860/1次1對列車運行區段調整為西安北～福州，經徐蘭高速、京廣高速、武九客專、昌九城際、滬昆高速、合福高速線運行。G862/59次西安北10:25始發，經鄭州、漯河西等站，15:19到武漢，17:59到南昌西，19:56到武夷山東，21:17終到福州；G860/1次福州11:16始發，12:18到武夷山東，14:11到南昌西，15:19到廬山，16:59到武漢，22:20終到西安北。

随着武九客專的全線貫通，鐵路部門把21對在武漢至南昌西間運行的動車組列車改經由武九客專、昌九城際線運行。

武漢～南昌西D3241/2次，武漢～南昌D3245/6次（同時南昌-武漢D3246次延長宜昌東，延長區段經由甯蓉線，車次改為D3256/7次），宜昌東～南昌西D3258/5、D3256/7次（同時南昌西-宜昌東D3256/7次運行區段調整為南昌西-武漢，車次改為D3246次），漢口～福州D3262/3、D3264/1次，武漢～福州D3267/8次，漢口～廈門北D3272/3 、D3274/1次，漢口～廈門北D3286/7、D3288/5 次，溫州南～武漢D332/3/2、D331/4/1次（同時改高速，車次改為G2040/1/0 G2039/42/39次），南昌西（南昌）～武漢D3222/3次，南昌（南昌西）～武漢D3226/7次，福州～武漢D3266/5次，廈門北～漢口D3278/5、D3276/7次，北京西～南昌西G491/4、G493/2次（車次改為G491/2），南昌西～北京西G489/8、G487/90次（車次改為G488/7次），南昌西～西安北G641/0/1、G642/39/42次（同時運行區段調整為南昌西～蘭州西，車次改為G640/1 G642/39次，延長區段經由徐蘭高速線），福州～鄭州D296/7/6、D295/8/5次，南昌～成都東D2236/7、D2238/5次，福州～成都東D2242/3、D2244/1次，廈門北（廈門）～重慶北D2376/7、D2378/5次（同時運行區段改為廈門～重慶北），重慶北～福州D2228/5、D2226/7次，重慶北～廈門北D2234/1、D2232/3次。

武九客專全線貫通後，武九客專（湖北段）開行11對，武岡城際開行22對、較現有列車增加6對，套跑列車開行9.5對。

武漢～陽新C5501/2次，武漢～黃岡東C5605/6次、C5609/10次、C5615/6次，武漢～陽新C5507/8次計5對；武漢～黃岡東C5603/4次、武漢～陽新C5503/4次，武漢～黃岡東C5613/4次、C5619/20次，武漢～黃岡東C5625/26次（臨客線）計5對（日常線4對、臨客線1對）；武漢～黃岡東C5601/12次，黃岡東～孝感東C5342/3、C5344/1次，孝感東～漢口C5302/3，武漢～黃岡東C5617/8次、C5623/4次計5對；武漢～陽新（大冶北）C5533/22次，陽新（大冶北）～襄陽D5248/9、D5250/47次，襄陽～黃岡東D5238/5、D5228/9次，武漢-黃岡東C5637次，黃岡東（武漢）-襄陽D5236/7、D5218/5次計4.5對；武漢～黃岡東C5631/2次、黃岡東～利川D5912/3、D5914/1次計2對；武漢～大冶北C5521/4次，大冶北～宜昌東D5952/3、D5954/1次，漢口～宜昌東D5956/5次計3對；武漢-陽新C5531次，陽新（武漢）～恩施D5992/3、D5994/1次計1.5對；漢口～孝感東C5301/4次，孝感東～大冶北C5354/1、C5352/3次，漢口～孝感東C5305/8次，C5309/10次，C5311/12次，C5313/14次計6對；武漢～黃岡東C5633/4次1對；武漢～黃岡東C5635/6次1對；武漢～黃岡東C5607/8次，武漢～陽新C5505/6次，武漢～黃岡東C5621/2次，武漢～陽新C5509/10次，漢口～宜昌東D5841/2次，宜昌東～黃岡東D5846/3、D5844/5次，武漢（黃岡東）～宜昌東D5942/3、 D5944/1次，黃岡東～宜昌東D5946/7、 D5948/5次，黃岡東-武漢C5638次計8.5對客流高峰期間開行的客車。

其他線路長途列車同步調整，新增客流高峰期間開行的1對高鐵，8對列車對變更運行區段，10.5對列車調整運行路線。

新增1對客流高峰期間開行的鄭州東～貴陽北G4541/2次高鐵，經由京廣高速、滬昆高速線運行。

武漢～深圳北G1009、G1016次1對列車運行區段調整為武漢（宜昌東）～深圳北，車次改為G1009、G1036/7次；武漢～廣州南G1143、G1144次1對列車運行區段調整為武漢（宜昌東）～廣州南，車次改為G1143、G1146/7次；漢口～杭州東D2190/87、D2188/9次1對列車運行區段調整為漢口 (宜昌東)～杭州東；武漢～杭州東D2194/1、D2192/3次1對列車運行區段調整為宜昌東(漢口)～杭州東；宜昌東～廣州東K934/1、K932/3次1對列車運行區段調整為襄陽～廣州東，車次改為K931/4/1 K932/3/2次；鄭州～成都東D2201/2次運行區段調整為鄭州～恩施，車次改為G2031/2次；重慶北～北京西G310/09次1對列車運行區段調整為成都東～北京西；東莞東～達州K1173/2/3、K1174/1/4次1對列車運行區段調整為惠州～達州。

宜昌東～上海南K254/1/4、K253/2/3次1對列車，荊門至漢口間改經長荊線運行；信陽—上海南K752/3/2次0.5對列車，漢口—廣州東K922/3/2次0.5對列車，九江至樂化間由昌九城際線改經京九線運行；武昌—溫州K1585/8/5次0.5對列車，溫州—武昌K1586/7/6次0.5對列車，武昌—汕頭K799/8/9次0.5對列車，甯波—成都K422/3次0.5對列車，成都東—溫州K1258/5次0.5對列車，樂化至廬山間由昌九城際線改經京九線運行；北京西—深圳K105次0.5對列車，南昌—青島K342/3次0.5對列車，齊齊哈爾—東莞東K568/9次0.5對列車，北京西—廈門K571次0.5對列車，南昌～西安K790/1、K792/89次1對列車，青島—南甯K1136/7次0.5對列車，天津—深圳東K1622/19次0.5對列車，九江至樂化由京九線改經昌九城際線運行；福州～成都K392/89、K390/1次1對列車,福州至廬山間改經峰福、鷹廈、滬昆、京九線運行；深圳東～臨河Z182/3、Z184/1次1對列車，向塘至樂化間由西環線改經京九線運行。

新增2.5對客流高峰期開行的列車。分别是：新增襄陽-宜昌東K8051次0.5對，新增宜昌東～漢口D5940/39次、宜昌東-武漢D5938/5次計1.5對。

變更1對列車的運行區段。武昌～襄陽K8072/3、K8074/1 次（客流高峰期開行）運行區段調整為武昌～襄陽東。

調圖後，鐵路部門進一步規範貨物班列分類，按照貨運班列開行的速度等級,将班列劃分為１６０公裡/小時特快班列、１２０公裡/小時快速班列、８０公裡/小時普快班列三大類。武漢鐵路局共開行上述三個類别的長途貨物班列137列。其中快速班列包括:中歐班列、快速貨物班列、多式聯運快速班列(原快速集裝箱班列)及其他按１２０公裡/小時速度等級開行的班列;普快班列包括:中亞班列、多式聯運普快班列(原鐵水聯運集裝箱班列)、普快貨物班列及其他８０公裡/小時速度等級開行的班列;目前開行的大宗直達貨物列車納入普快班列。

武漢鐵路局提醒旅客，調圖後的列車具體運行時刻和車票發售情況請關注火車站公告和鐵路12306官方網站，以便妥善安排出行。

(來源：長江雲)