2014年9月22日拍攝的照片顯示：兩架法國航空公司飛機停在馬賽機場。（新華社/法新）
新華社北京9月6日電（記者闫潔）法國法官5日駁回檢察官要求将法國航空公司列為447航班空難被告的請求，認定空難直接原因是飛行員對飛機失去控制。
路透社當天看到的裁決書寫道，447航班飛行員沒有能處理飛機發出的所有警告和儀表讀數，是釀成空難的原因，不應對法航提起指控。
按照裁決書的說法：“空難直接原因是飛行員對飛機的軌迹失去控制”。
法航447航班2009年5月31日從巴西城市裡約熱内盧飛往法國首都巴黎，途中遭遇惡劣天氣，6月1日淩晨在大西洋上空失蹤，随後确認失事，乘客和機組200多人無一生還。
依據法航空難最終調查報告，機械故障和人為因素導緻悲劇。報告認定墜機始于客機的空速管失靈，導緻速度讀數有誤。當班的第一副駕駛缺乏應對經驗，拉起機頭，卻導緻飛機加劇失速，最終墜海。
不同于這份調查報告的意圖，司法調查目的之一是界定空難責任。
裁決一出，遇難者家屬代理律師塞巴斯蒂安·比西說将立即上訴。“法官剛剛白紙黑字寫道，空速管傳感器結冰與空難無關。這是無稽之談，”比西說，“如果空速管傳感器沒有結冰，空難不會發生。”
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