我國已經步入人口老齡化社會,60歲以上人口超過了2.6億,占總人口的比例達到将近19%,也就是差不多10個人當中接近2個人是老年人。而對于60歲以上的老年人,我國是有相應的保障福利的,地方上也制定了老年人保障條例等制度,用來保障老年人的權益。其中就包括老年人優待證,也就是老年證。
擁有老年證,就可以享受到這些優待:
1、免費乘坐市内公共交通車輛;2、免費進公園、風景名勝區、博物館、展覽館、紀念館等場所參觀遊覽;3、優先挂号、就診、取藥、住院;4、優先購買車票、船票、飛機票,優先上車、上船、登機,等等。
其中,免費乘坐公共汽車,免費遊覽公園等,這是老年人更為關注的福利。不過,網上也有聲音說到,老年人免費乘坐公交車等等,會占用公共交通資源,尤其是早晚高峰時段,會加劇出行的不便,甚至有的老人将卡借給親朋好友使用,造成了當地财政的浪費。
那麼從今年開始,老年證會取消嗎?
可能會取消,但是相應的福利不會取消。
我們确實看到了湖南從2022年3月份開始,将取消發放老年證,不過湖南是用身份證來代替老年證,并不是取消老年優待福利。以前需要憑老年證、公交老年卡等來免費乘坐公交,現在通過身份證就可以了,給老年人出行也帶來了很多便利。因為生活中,一些老年人其實并不知道自己還要去辦理老年證或者公交老年卡,才能享受到乘坐公交的優惠,錯失了這樣的福利。
其實,像江西、重慶等地在早幾年就已經實施了這樣的政策了,因為現在老年人在退休後,攜帶的各種證件還是挺多的,像老年證、公交老年卡、身份證、社保卡、銀行卡等等,這麼多證件,難免在生活中就丢三落四,給自己帶來不便。
此外,一些地方也在優化老年證的相關優待政策,以更好地達到社會效益最大化。
最有代表性的就是上海。在2016年開始就取消了老年人免費乘坐公交車制度,而是改為發放老年人綜合津貼,65歲至69歲可以領取每月75元的津貼,等等,最高可以領取600元。津貼通過原來的敬老卡發放,這樣老年人可以合理安排出行,
還有的地方是采取限額或者錯峰免費的方式,來進行約束,比如重慶,對于工作日早高峰7:30—9:00之間,老年人需要購票乘車,同時,老年卡每月免費乘車次數也有調整。
最後,在老年人乘坐公共交通優惠政策上,需要注意一點,現在大多數地方隻是對于70歲以上的老人,才實施免費,而對于70歲以下的實施半價優惠,體現在交通卡上,前者的顔色為紅色,後者為綠色等等, 當然,具體大家可以看看當地的政策。,