廣東省内新建的高速-tft每日頭條

一個地區的發展是離不開便捷的交通設施的，在衆多的交通設施中，高速公路是越來越受歡迎了，雖然通過高速公路會付出點經濟代價，但在通行效率上提升了很大，節約了時間成本，而多出來的時間可以創造更多财富的，也不失為提升創新的一種好方法。

廣東省内新建的高速（廣東這條高速長34.529公裡）1

廣東是我國一個經濟大省，已連續多年位居各省經濟排名第一位，而且還以較快的速度在不斷地發展，在2022年上半年實現經濟成績59518億元，增速為2%，再一次拉開了與江蘇的距離，有如此好的成績，當然離不開廣東對交通的布局了，盡可能完善境内的各類交通，尤其是高速公路。

廣東省内新建的高速（廣東這條高速長34.529公裡）2

鶴港高速公路就是廣東規劃建設的一條高速公路，就建設于珠海境内，雖然裡程不長，隻有34.529公裡，但卻是分兩期建設的，一期工程從鶴洲北互通至大林立交已于去年建成通車了；二期工程從大林立交至高欄港高速公路，仍在持續地建設中，關鍵性工程已完成得差不多了，預計會在2023年上半年實現通車。

廣東省内新建的高速（廣東這條高速長34.529公裡）3

這條高速公路實現港珠澳大橋與黃茅海跨海通道連接的連接，因為又被稱為港珠澳大橋西延線，不管是對珠海還是對廣東來說，都是意義重大的。

對于珠海來說，鶴港高速公路将成為珠海又一條東西向高速公路通道，可與多條南北向通道實現互聯互通，便于百姓出行及貨物運輸，激活更多區域聯動發展。

廣東省内新建的高速（廣東這條高速長34.529公裡）4

對于廣東來說，将成為廣東最靠海的一條高速公路通道，在自然資源開發及旅遊資源開發上更有資本，更能實現協同發展，從而進一步提升廣東的綜合實力。

因此不管高速公路裡程長短，都能發揮作用，為地區的經濟發展貢獻力量。