A級車市場不像SUV市場充滿中國風,在A級車市場中,合資車占有絕對統治的地位。但是我們慶幸的是,在A級車市場TOP10,自主品牌還不至于全軍覆沒,至少還有吉利帝豪EC7。
吉利帝豪,一個慢慢被國人認可的品牌,在2015年的汽車市場上開始斬獲佳績。而針對此次殺入前十的EC7,車友都是如何客觀地評價的。
車友一:
【最滿意的一點】車内空氣質量好,外形大氣,油耗低,頂配安全配置豐富,怠速噪聲非常低至35分貝,方向盤操控感覺好,坐墊人機工程好
車友二:
【最滿意的一點】 1.價位合理,在10W以内,還是自動頂配,讓我非常滿意 2.加速平緩,CVT的優勢得到了充分的發揮,油耗低。 3.導光燈帶非常漂亮
【最不滿意的一點】 1.油門太輕,起步腳踩下去車往前一沖,需要習慣一段時間 2.胎壓檢測裝置隻能報警,不能顯示四輪胎壓,不開心
車友三:
【最滿意的一點】優點見仁見智,本人覺得車内隔音比較好,内飾做工在自主品牌中算首屈一指了,1.3T發動機中段提速快,跑高速油耗低,車身穩
【最不滿意的一點】有時候起步或者低速行駛會有頓挫,這是變速箱的調教問題,在有陡坡(大于15度的坡)的地方會溜車,要格外留心
車友四:
【最滿意的一點】性價比高,安全性能高,外觀高檔大氣,絕不亞于合資車,内空間夠大,我老爸1米8身高坐哪個位都不頂頭!而且配置夠高,9萬多下地的車,無級變速、前後碟刹、自動空調、天窗、真皮座椅、定速巡航、自動頭燈等等,拼得上17、18萬的合資車了。
【最不滿意的一點】前後懸挂偏硬,舒适性有所降低,可能是因為後懸挂是梁式懸挂的原因。但是調教上還是有點硬。
車友五:
【最滿意的一點】除了價格,還有那性感的外觀,動人的線條,以及超越同級車高配置的水準,這些都讓人非常驚喜。
【最不滿意的一點】在帝豪車上,還真的挑不出什麼大的毛病,價格擺在哪裡,如果非要雞蛋裡挑石頭,那就是論壇一直讨論的導航了,不過我覺得,不跑長途,對我影響不是很大。
總結:
從各大車友的評論可以看出,帝豪EC7的性價比是最大的亮點。而最大抱怨的,就是EC7的底盤調教問題以及大屏卻不帶導航的吐槽!
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