故障車型:名爵MG6

故障原因:車輛防盜鎖死

車輛年份:2013年

這輛車呢，也是在外面壞的，跟車主電話聯系，得知車輛放置幾天沒有開，每天車輛會自動報警，或者雙閃燈一直閃，導緻車輛電瓶可能沒電啦，之前聯系修理廠過來搭電，啟動車輛可高速運轉，無法着車。

遇到這種問題，一般修理廠都會想到推給小編，因為車不在小編附近，那先帶把電瓶 解碼儀 常用工具帶着去看一下。

維修經過

到達現場後，一般按程序來的話，咱們做電路，面對這種問題，首先需要解碼儀讀取故障碼，但小編根據經驗判斷可以去做初步的排查。

按車主描述，小編基本确定原因在車輛防盜上，因為小編在分享車輛防盜如何解決的問題，我們還是按步驟走，一步步檢查确認問題所在。

把問題鎖定在先檢查點火及噴油上面，咱們都知道，發動運轉正常的三大因素， 燃油 點火 進氣缸壓都需正常。

那麼好，小編做一個測試，進行以下幾個步驟。

01

.打開機艙蓋

02

拆掉發動機上面罩蓋

03

這種是一個點火線圈分兩個缸用的，咱們拔掉點火線圈，拆掉火花塞。

完成以上步驟後，小編叫車主啟動發動機，将火花塞靠近發動機殼體，經驗證，無跳火迹象。

用試燈檢測點火線圈插頭是否供電正常。

經檢測，有12V供電，這裡關于點火線圈，咱們隻用知道供電是否正常即可，不深入解剖。

那麼好，點火線圈供電正常。排除線圈線路供電問題。

接下來，檢查是否有信号，經過測量，試燈無閃爍。表示電腦沒有點火信号過來。

咱們修車解決問題，少不了車主提供的線索，這跟警察抓小偷一樣 ，得找線索，小編也需要找線索哈。

通過車主描述，之前車輛一直在開，行駛一切正常，隻有一次事故。

那麼好，線索來啦，事故車？咋查？

先查事故撞擊的位置，如果有修友遇到這類問題，就這麼查，說不定就能找到線索。

小編經排查發動機右側部位《撞擊部位》，線束無任何損壞，異常，排除顯性故障。

那下面用解碼儀讀取故障碼，咱們進行以下幾個步驟。

01

插上解碼儀，小編用的是專用防盜匹配電腦。

02

進MG6發動機系統，點擊讀取故障碼

故障顯示如下圖:

故障顯示為:防盜驗證未通過及通訊故障。

如故障碼所示，防盜問題，那咱們得進行排查啦。

上面也說啦，之前是由于車輛經常報警 雙閃燈一直閃，那麼好，一條重要的線索又來啦。

咱們可以這樣去想，車輛在停放的狀态，車輛有哪幾種情況會報警呢？既然報警，那車輛必然會觸發防盜啦，小編列一下常見防盜報警觸發原因，如下:

01

車輛未經過合法鑰匙遙控 打開車門。

02

車輛停放狀态 被外界因素幹擾 《如鳴笛聲 鞭炮聲》

03

車輛車門未關好 ，但車輛已接受遙控器閉鎖信号 鎖死

04

汽車 車門 鎖塊損壞

以上幾點是比較常見的車輛防盜觸發鎖死原因。

車輛報警 ，雙閃燈常亮， 導緻電瓶虧電後無法啟動，後經搭電，車輛可以高速運轉，但無法着車，經排查為防盜鎖死，下面咱們來聊聊如何破解這個防盜，列出幾條正常的防盜排查步驟:

01

鑰匙遙控是否正常 電量是否充足。

02

車輛有無能感應到鑰匙，判斷是否為鑰匙問題

03

點火及噴油是否正常，儀表是否有防盜燈閃爍或者常亮。

04

啟動發動機，馬達有無運轉。

有的車防盜會鎖油 鎖點火 有的會鎖馬達，這個不一定，咱們要看車型

小編這款MG6為智能鑰匙，插入點火底座，長按即可啟動，為驗證是否為鑰匙問題，帶來的解碼儀派上用場啦哈，小編進行防盜匹配啦下，如下：

解碼儀顯示已經匹配過，那麼好，顯示已匹配過，那說明什麼呢？說明系統可以讀到這把鑰匙，那咱們排除鑰匙問題。

這種車型是專用鑰匙，隻能專車專用，如果有做到這款車型的增加或者全丢，鑰匙匹配上啦，再用其它同款車型就不行。

所以沒确定鑰匙問題，别拿新鑰匙去匹配。不然車主不要，就不好玩啦哈。

那好，排除鑰匙問題，還是不點火，不能啟動，那咋辦？

提供一個幹貨，遇到這種情況，可以去直接在啟動機上面直接啟動試下。每個車型不一樣，鎖馬達的直接啟動絕對沒問題，主要看它的控制策略。

小編直接給馬達打啟動，OK，發動機順利着車，這個問題小編也沒弄明白是怎麼回事，直接給馬達打啟動可以着車，直接用鑰匙啟動，卻打不着車，可能和這款車的控制策略有關系吧，為此小編還反複的去驗證啦幾次，都是直接并馬達啟動可以，用鑰匙直接啟動就鎖住點火啦，這個不仔細研究，把車弄響開回去檢查，車主修車要的是結果，小編給他修好就OK!

開回去後，先給電瓶充電，電量不足會影響檢查的效果喔

給車輛充滿電後，第二天進行排查，直接用鑰匙啟動，可以順利着車。

用解碼儀讀取故障代碼，已經沒有任何故障碼，那麼可以确定的是防盜模式已解除。

有人可能要問小編啦，這又是什麼鬼？

可能虧電太厲害有時候也會造成車輛防盜出現吧，不過這應該不是主要原因，咱們需要解決源頭問題，車輛為什麼會防盜報警？

第三天，車輛放置一晚後，啟動車輛準備試車，車子還是虧電狀态。

很顯然，防盜又被觸發啦。

那小編必須解決觸發防盜的這個問題，才能交車給到車主。

防盜怎麼查？

這個要回到上文，提到的幾個防盜觸發的因素。小編經檢測 為 《因素四》副駕駛車門鎖塊損壞《偶爾鎖不住車門》 造成這次維修的主要原因。

因為按遙控副駕駛車門鎖不住。

那麼鎖塊損壞的原因，小編覺得和這個車發生的事故多少有點影響，又或者是鎖塊質量問題。

是不是覺得小編繞啦一大圈？小編分享出來的維修記錄，得按照排查的順序寫出來，才能更好的去理解。

假如小編直接說這車鎖塊壞啦，直接換鎖塊問題就能解決，我想也沒啥用。

遇到這種故障，咱們維修隻能反複的去檢查驗證，因為他不是顯性的。眼睛是看不到的，小編也反複弄啦好幾天才給修好。