自從吉利進入4.0産品線之後，新車頻頻上市而且質量極高。性價比上更是不用多說，主打車型都上了2.0T的動力，智能網聯系統都得到了加強，CMA平台更是搭載了5G技術十分強大。作為自主品牌的杠把子之一，新推出的星越L更是十分出色。今天AM車鏡帶大家看看，這個出自CMA平台的性價比之王表現如何。

外觀看起來像沃爾沃

吉利星越L的外觀看起來和沃爾沃XC90有點相似，其實是因為定位原因，沃爾沃XC90走的是豪華路線，而吉利星越L在自家産品線中也是豪華路線。因此外觀設計上，線條橫平豎直，很多橫向線條平行于地面水平線，看起來大氣沉穩。前臉的進氣格栅寬大，直瀑式的設計也很上檔次，鍍鉻裝飾恰到好處。

側面線條一樣平直，沒有那些多餘的裝飾和撞色設計，簡單典雅，有鍍鉻裝飾來修飾車身。低配采用了18寸輪圈，高配采用了19和20寸輪圈。車身長寬高分别為4770/1895/1689mm，軸距達到了2845mm，定位緊湊型SUV，但是尺寸在這個級别裡已經算是越級表現了。

車尾的設計和前臉呼應，貫穿式尾燈橫平豎直，下部的鍍鉻裝飾也平行于車身腰線和地面，采用了隐藏式的排氣設計，尾門中間有吉利的英文LOGO鑲嵌其中。

　　内飾設計大膽

進入車内的特色并不是三聯屏，而是配色。這次的星越L十分大膽，應用了青銅綠作為主色調，配上玫瑰金的裝飾線條。在照片中可能無法看出高級感，但是進入實車車内之後，這種配色一下子就烘托出了豪華的氣氛。而且内飾大量采用了高檔皮質，無論是做工還是手感都十分上乘，展現出了吉利近幾年的造車工藝和品質。

内飾的另一個特色肯定是三塊大屏幕，高配車型有12.3英寸液晶儀表，配中控12.3英寸大屏，同時副駕駛位置也安裝了一塊12.3英寸的共享大屏，從左至右橫向一字排開。這套車機系統被稱為“吉利銀河OS”，副駕駛可以操作導航等界面，然後将設定好的路線飛屏到中控或者儀表盤上，儀式感很強而且也增進了主副駕的溝通和互動。吉利CMA平台還配備了FOTA整車在線升級，方便日後增加新的功能進行體驗。

　　動力配置強勁

在動力方面，雖然全系搭載了2.0TDrive-E系列發動機，但是有高低功率之分，低配車型搭載了160千瓦(218匹)，325牛·米的2.0T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱。在數據上的表現已經十分出色。高功率版本搭載了175千瓦(238匹)，350牛·米的2.0T發動機，帶有超增壓模式，可以将扭矩擴大到380牛·米，匹配一台8擋手自一體變速箱。

AM車鏡配置分析：

2021款2.0TD DCT EVO兩驅舒适型

售價：13.72萬元

推薦：★★★★

雖然是星越L的入門配置，但是作為軸距2845mm的SUV來說，還擁有2.0T動力本身這個價位已經超值了。還擁有360度全景倒車影像、可開啟全景天窗、10.25英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏幕、車聯網、OTA升級、在線導航、全LED光源，後空調出風口和PM2.5過濾裝置。這些配置已經非常全面，如果不是對于副駕駛那塊屏幕有執念的話，現有配置已經可以滿足日常使用要求，十分推薦入門的這個配置。

2021款2.0TD DCT EVO兩驅豪華型

售價：14.52萬元

推薦：★★

比上一個配置貴了8000元，多了側氣簾、電動感應後備箱、後視鏡電動折疊、分區控制空調、8揚聲器和透明底盤功能。隻是在上一個配置上多出一些便利性功能，對日常使用的影響不大，入門版似乎更具有吸引力。

2021款2.0TD DCT EVO兩驅尊貴型

售價：15.52萬元

推薦：★★★★

比上一個配置貴了整整一萬元，擁有了19英寸輪圈、車道偏離預警、車道保持、交通标志識别、主動刹車、全速自适應巡航、12.3英寸液晶儀表、主副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風、副駕駛位12.3英寸大屏、矩陣式LED大燈、72色氛圍燈、前排隔音玻璃、駕駛座和後視鏡記憶，并有資格多花5000元選裝翠羽幻彩套裝。這個配置已經非常豪華了，多出的一萬元物超所值，而整體價格15.52萬元，在同級别中具有很大的競争實力。

2021款2.0TD DCT EVO兩驅旗艦型

售價：16.52萬元

推薦：★★★★★

比上一個配置多了一萬元，升級了20寸輪圈、并線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、藍牙鑰匙、HUD擡頭顯示并帶有AR功能、主動降噪、10揚聲器BOSE音響、前排手機無線充電、副駕駛座椅通風、後排隐私玻璃、後排獨立空調、車載空氣淨化等功能。如果對于高功率發動機和四驅沒有太大需求，這個配置已經十分優秀，基本上豪華配置和智能科技配置都裝備齊全，而且很多功能都具有實用價值，是全車系中推薦的配置。

2021款2.0TD DCT EVO高功自動四驅尊貴型

售價：17.52萬元

推薦：★★★

比兩驅頂配旗艦版貴了一萬元，發動機換裝了2.0T高功率型，變速箱為8擋手自一體、采用多片離合器式中央差速器、适時四驅功能、多出了越野模式選擇、輪圈降低成19英寸、除了主動降噪的10揚聲器BOSE音響之外，與兩驅尊貴型配置相當。相對于兩驅尊貴型貴出了兩萬元整，适合對于動力和駕駛感受要求較高的消費者。

2021款2.0TD DCT EVO高功自動四驅旗艦型

售價：18.52萬元

推薦：★★

除了動力系統、四驅和越野模式的提升之外，與兩驅旗艦型配置相同，但是價格貴了兩萬元，在本車系中的性價比不高，但是反觀整個汽車市場，擁有高功率2.0T發動機、四驅系統和衆多豪華配置，整體性價比還算不錯。但是售價已經突破了18萬元，很多人肯定會在合資SUV中猶豫不定，此時就要抉擇品牌價值和配置的孰輕孰重了。

AM車鏡總結：

顯然星越L的全車系性價比都十分高，特别是在配置方面十分豐富。入門配置就已經達到了同級别其他車型的中配或者以上的水平。得益于全新的CMA平台，即使低配配車型也能實現整車FOTA升級。但是随着配置的提升，價格也在不斷上浮，同價位可選車型逐漸增加，但即使如此同價位下，吉利星越L的配置依然在同價位中領先對手。