隧道開挖支護分項工程劃分?噴射混凝土是按一定比例将水泥、砂、石、細集料、水及外加劑配合攪拌成混凝土，用泵或壓縮空氣輸送到噴嘴處與液體速凝劑混合，借助高壓風噴射的施工方法，今天小編就來聊一聊關于隧道開挖支護分項工程劃分?接下來我們就一起去研究一下吧!

隧道開挖支護分項工程劃分

噴射混凝土是按一定比例将水泥、砂、石、細集料、水及外加劑配合攪拌成混凝土，用泵或壓縮空氣輸送到噴嘴處與液體速凝劑混合，借助高壓風噴射的施工方法。

噴射混凝土有幹法噴射、潮噴、濕法噴射三種，《公路隧道施工技術規範》（JTG F60-2020）規定“噴射混凝土施工不得采用幹噴工藝”。濕噴工藝可以通過對混凝土配合比和速凝劑摻量的有效控制來提高強度質量。

（1）幹噴是将噴射混凝土混合料、速凝劑在無水（含水量＜5%）的情況下攪拌均勻，用壓縮空氣使幹集料在軟管内呈懸浮狀态壓送到噴槍，再在噴嘴處于高壓水混合，以較高速度噴射到岩面上的的噴射混凝土施工方法，隧道内不允許采用。

（2）潮噴是将集料預加少量水（含水量5%-7%），浸潤成潮濕狀，再加水泥、速凝劑拌和均勻，但大量的水仍是在噴頭處加入和噴出。

（3）濕噴是将噴射混凝土集料、水泥和水按施工配合比在混凝土拌合機拌和均勻，投入噴射機，在噴射機噴頭處加速凝劑後噴出，以較高速度噴射到岩面上。

加入外加劑是當前噴射混凝土一種不可缺少的手段，如為提高早期強度，可摻加早強劑，使得噴射混凝土迅速凝固，可加速凝劑；為減少噴射混凝土回彈及粉塵可加增粘劑等。

其中速凝劑是噴射混凝土必須使用的外加劑。

噴射混凝土定額按照普通混凝土和鋼纖維混凝土分别編制。

根據洞身工程第5節說明“鋼纖維混凝土中鋼纖維摻入量按噴射混凝土質量的3%摻入，當設計采用的鋼纖維摻入量與本定額不同或采用其他材料時，可進行抽換。”（鋼纖維的摻量每立方米噴射混凝土宜為33-96kg，即混凝土幹混合料質量的1.5-4%）

根據總說明第10節 “本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費用，當設計需要添加外摻劑時，可按設計要求另行計算外摻劑的費用并适當調整定額中的水泥用量。”

對噴射混凝土進行分析可知，隧道噴射混凝土支護時添加的速凝劑費用已含在18定額，因此速凝劑不再單獨計算。

噴射混凝土應按初噴混凝土和複噴混凝土分别進行，初噴厚度宜控制在20-50mm，噴射混凝土回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。

噴射混凝土支護的厚度，最小不應低于50mm，最大不宜超過200mm；含水岩層中的噴射混凝土支護厚度，最小不應低于80mm，噴射混凝土抗滲強度不應低于0.8Mpa；噴射混凝土體積密度可取2200kg/M3。

回彈量指的是在進行噴射混凝土過程中，集料、水（幹噴）或已經拌好的混凝土（濕噴）噴射到圍岩上，由于不能及時凝結以及避免的回彈，部分掉落的就是噴射混凝土的回彈量。

“噴射混凝土定額已綜合考慮混凝土的回彈量”，造價編制中不再另行計算。噴射混凝土定額中顯示的回彈量是20%，而在工程施工中有的時候可能達到30%等，但不允許調整。

噴射混凝土的工程量按設計厚度乘以噴射面積計算，噴射面積按設計外輪廓線計算。

鋼筋網材料可采用Q235鋼，直徑宜為6-12mm。鋼筋網應在初噴混凝土後進行鋪設，鋼筋網鋼架每節長度不宜小于2m，鋼筋搭接長度不應小于30倍鋼筋直徑；鋼筋網每個交點和搭接段均應綁紮或焊接。

（1）“噴射混凝土定額已綜合考慮混凝土的回彈量”，造價編制中不再另行計算。噴射混凝土定額中顯示的回彈量是20%，而在工程施工中有的時候可能達到30%等，但不允許調整。

（2）噴射混凝土的工程量按設計厚度乘以噴射面積計算，噴射面積按設計外輪廓線計算。

（3）噴射混凝土定額按照普通混凝土和鋼纖維混凝土分别編制。基價分别為646和938元/m3

（4）根據洞身工程第5節說明“鋼纖維混凝土中鋼纖維摻入量按噴射混凝土質量的3%摻入，當設計采用的鋼纖維摻入量與本定額不同或采用其他材料時，可進行抽換。”（鋼纖維的摻量每立方米噴射混凝土宜為33-96kg，即混凝土幹混合料質量的1.5-4%）

（5）根據總說明第10節 “本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費用，當設計需要添加外摻劑時，可按設計要求另行計算外摻劑的費用并适當調整定額中的水泥用量。”對噴射混凝土進行分析可知，隧道噴射混凝土支護時添加的速凝劑費用已含在18定額，

（6）鋼筋網分為鋼筋網和鐵絲網，基價分别為5117和6098元/t。

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