鹽通高鐵最近消息?今天下午，鹽城市人民政府新聞辦公室舉辦“鹽通高鐵建成通車”新聞發布會江蘇省鐵路辦、鹽城市交通運輸局、鹽城市交投集團和上海鐵路局新長車務段相關負責同志，介紹鹽通高鐵項目建設、鹽通高鐵開通運營組織、鹽城綜合客運樞紐集疏運體系等情況，現在小編就來說說關于鹽通高鐵最近消息?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

鹽通高鐵最近消息

今天下午，鹽城市人民政府新聞辦公室舉辦“鹽通高鐵建成通車”新聞發布會。江蘇省鐵路辦、鹽城市交通運輸局、鹽城市交投集團和上海鐵路局新長車務段相關負責同志，介紹鹽通高鐵項目建設、鹽通高鐵開通運營組織、鹽城綜合客運樞紐集疏運體系等情況。

鹽通高鐵

開通運營情況

鹽通高鐵段将于12月30日開通運營，車票已于12月29日15時對外發售，具體的車次、時刻等資訊信息，可以在“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端查詢。

明天，鹽通高鐵開通運營！

鹽通高鐵開通運營後，中國鐵路上海局集團有限公司初期（12月30日至2021年1月19日），每日将安排鹽城開行至上海（虹橋）等方向動車組列車6對，最高運營時速350公裡。鹽城至上海（上海虹橋），最快2小時7分到達，打破了無直達列車連接的局面，蘇中、蘇北地區旅客前往上海等地旅行時間将大幅縮短，出行将更加便捷。

2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整。新圖中，鹽通高鐵安排開行動車組列車47對，開行方向包括沈陽、北京、太原、銀川、鄭州、成都、重慶、西安、濟南、青島、煙台、榮成、衢州、徐州等東北、華北、華南、華東、中原、西北方向，長三角北翼沿海地區至蘇南、上海、浙江有了快捷通道。

鹽通高鐵及站點建設情況

鹽通高鐵是今年江蘇省開通運營的第三條鐵路，在鹽通高鐵建設中，突出文化傳承，體現時代特征、區域特點、當地特色，把車站建設成為當地的地域名片、城市客廳、文化地标。

鹽城大豐站

建築整體采用流線型設計，造型舒展大氣，結合充滿力量的曲線線條，寓意麋鹿奔跑的速度感。車站正面縱橫交錯的鐵網寓意中國發達完善的鐵路網，兩側對稱的設計如高速馳騁的動車組列車；又如麋鹿鹿角充滿張力，呼應大豐“麋鹿故鄉”的美譽。

東台站

主立面造型虛實相間、張弛有度，富有節奏感和韻律感，突出展現了東台精緻大氣的城市氣質。在東台水綠環境中，車站整體建築舒朗大氣，以親近自然的姿态和抽象的建築語言，回應風景優美的自然環境和特征鮮明的地方特色。同時設計以枝葉交錯、郁郁蔥蔥的仿生形象，呈現出與東台水綠相映襯，如綠林般生機勃勃的意象。

鹽通高鐵

及鹽城全市鐵路基本情況

鹽通高鐵

鹽通高鐵北起徐宿淮鹽鐵路鹽城站，向南經鹽城市所轄鹽城大豐站、東台站、南通市所轄海安站、如臯南站，南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長156.6公裡，技術标準為350公裡/小時的高速鐵路，其中鹽城境内約90公裡。

項目于2018年1月16日開工建設，于2020年12月30日建成通車。

鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海通道的重要組成部分，是京滬高鐵第二通道的關鍵路段，建成後将是膠東半島、蘇北地區通往上海最快捷的通道。

鹽通高鐵建成通車，将實現沿海鐵路的全線貫通，并與青鹽、徐宿淮鹽、滬蘇通鐵路等“無縫”連接，對完善長三角地區鐵路網布局，縮短江蘇沿海城市間的時空距離，改善江蘇東部地區的交通條件與投資環境，為“一帶一路”、“長江經濟帶”和江蘇沿海開發等國家戰略實施提供強有力的交通保障；對提高我國沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質量，推動長三角一體化高質量發展具有十分重要意義。

鹽城鐵路

經過近幾年的集中建設，青鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路已先後建成通車。目前，鹽城在營鐵路裡程達334公裡，其中高速鐵路177公裡。

随着鹽通高鐵建成通車，全市鐵路總裡程将達到424公裡，其中高鐵267公裡，反“k”字形高鐵網初步成型。

鹽城與主要中心城市的時空距離大為縮短：

●經過鹽通鐵路，鹽城至上海約一個半小時左右通達；

●經過徐宿淮鹽鐵路、京滬鐵路，鹽城至北京約四小時左右通達；

●經過青鹽鐵路，鹽城至青島實現約三小時左右通達。

鹽城成為江蘇東部沿海重要的鐵路樞紐城市，特别是通往上海的鹽通高鐵對構築鹽城至上海1.5小時通勤圈，重塑區域地理版圖，推動鹽城經濟高質量發展發揮巨大作用。

鹽城綜合客運樞紐

集疏運體系規劃建設情況

鹽城綜合客運樞紐是青鹽鐵路、鹽徐鐵路、鹽通鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路、新長鐵路等高速鐵路、普速鐵路在鹽城市區的中心樞紐站，是一座集鐵路、長途大巴、出租、公交、旅遊集散、城市候機樓等多種交通方式“零換乘”的綜合客運樞紐。

樞紐占地約633畝，主要由高鐵主站房和東、西廣場以及周邊集疏運道路系統組成，東、西廣場配套地下停車位2750個，總建築面積約32萬平方米。

主站房按照5萬平方米規模建設，采用高架式線上候車，設計日發送旅客約3萬人次；東廣場建築面積約7萬平方米，以景觀綠化為主，配套出租、公交等專用設施和地下一層停車場；西廣場建築面積約20萬平方米，是樞紐實現“零換乘”功能的主廣場，由公交樓、長途樓、換乘中心、地下兩層停車場等組成。東、西廣場可通過主站房負一層 通道實現互通。

鹽通高鐵開通運營的

注意事項

鹽通高鐵開通運營，将給沿線居民和旅客帶來一些變化。

一是注意安全。

提醒沿線居民請勿進入接觸網周圍2米以内的危險區域，請勿通過任何物體接觸電氣化鐵路接觸網或向接觸網抛擲物品，請勿在電氣化鐵路兩側各500米範圍内升放風筝、氣球等低空漂浮物，也不要攀登杆塔、攀爬鐵路機車車輛、翻越車輛頂部。此外，新線新站運營後，請廣大旅客遵守安全提示和工作人員安排，愛護鐵路設備設施，共同确保沿線人民群衆人身财産安全和鐵路運輸安全暢通。

二是注意出行變化。

鹽通高鐵自開通之日起，同步啟用電子客票。廣大旅客持有效身份證件即可實現“一證通行”，實名制核驗、檢票、驗票更加便捷，乘車時按購票“行程信息提示”的車次、車廂号和座位号就座。如無報銷需要，無需打印報銷憑證，共同為綠色環保作貢獻。同時，将同步啟用人臉識别檢票系統等一批先進的服務設施，為廣大旅客出行提供更好的體驗。

來源：鹽城發布綜合整理

組稿：趙新立

來源： 鹽城發布