雲南,“彩雲之南”,這裡自然風光讓很多遊客流連忘返,獨天得厚的條件,讓雲南省的旅遊實力處于全國前列,尤其是近年來,與外界的鐵路溝通越來越完善之後。雲南省不僅有旅遊,還有綠色能源、煙草、現代物流等。在今年上半年,雲南省的GDP為13464.12億元,處于全國第17。
雲南省目前共下轄8個地級市、8個自治州。在未來,雲南省1城有望晉升為新一線城市,2城有望晉升為三線城市。在今年6月1号,第一财經•新一線城市研究所發布了2022年全國337個城市的分級排名。昆明再次無緣新一線城市,早在2019年,昆明曾經入圍新一線,最近2年全部“名落孫山”。前5年,昆明的經濟确實發展很快,在增速上,處于全國主要城市前列,猶如一匹“黑馬”。
不得不承認的是,昆明最近兩年發展慢了,急需産業結構調整,尤其是注意的是房産經濟的占比,從今年開始,昆明已經開始在強力支持新興産業發展,像新材料、生物醫藥、電子信息、先進裝備制造等。在今年上半年,昆明以3769.65億元,重返全國30強。同時,随着我國進一步加快與東南亞地區的經濟交流,昆明的地位就越高。
在今年的城市分級中,昆明雖然未能進入15座新一線城市,但卻是二線城市的“領頭羊”,力壓沈陽、濟南、無錫等強市。所以說晉升為新一線城市并不難。2城有望晉升為三線城市,這就是曲靖和紅河州。在新一線城市榜單中,曲靖和紅河州都屬于四線城市。
雖然從目前的站位來看,甚至是處于四線城市靠後的位置,像紅河州是位列90個四線城市的第78位,但是必須要說的是,不管是紅河州還是曲靖都擁有三線城市的經濟規模,比三線末尾陝西渭南要高,随着雲南省在對東南亞經濟往來的地位不斷顯現時,這兩座城市晉升為三線并不難。玉溪目前,還處于五線城市中,未來無緣三線城市。
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