現如今，SUV是越來越受廣大車友的歡迎了，很多車友雖然預算有限，但也甯願買SUV，而不是同價位空間更大的轎車。究竟是為什麼呢？

大餅覺得原因是多方面的，首先一點，SUV可能更符合中國消費者的審美需求，從古至今中國都有人高馬大的審美需求，而SUV恰好可以貼合這一點。除此之外，就是各大汽車品牌為了迎合消費者的需求，不斷的在SUV上推出新款車型。所謂一個巴掌拍不響就是這個道理。

不過今天大餅要和大家聊得一輛二手SUV，一輛二手的美系SUV，可以說是價格很低，配置很高，但卻不太受歡迎，究竟是為什麼呢？

這是一輛2015年落地的雪佛蘭創酷，一輛定位于小型SUV的車型。其實雪佛蘭創酷可以說是别克昂科拉的兄弟版本，但是在價格上卻要比别克昂科拉便宜了好幾萬塊錢，不過即使如此，在新車市場的銷量似乎也并不比别克昂科拉要好，究其原因就是雪佛蘭品牌相對弱勢的地位，以及廠商，打造商品牌的時候，勢必要分一個伯仲，那麼雪佛蘭品牌在國内汽車市場的定位就明顯的要低于别克，價格上的确是給出了足夠的優勢，但是在某種程度上，消費者可能願意多花幾萬塊錢，選擇更好的做工以及用料水平，你說是不是呢？

這可能是雪佛蘭創酷不大受歡迎的一個重要的原因，不過對于二手車市場來說，為什麼雪佛蘭創酷依舊不太受歡迎呢？

大餅之前和大家聊過，在二手車市場，消費者更看重的是實用性以及性價比，那麼在這種消費需求之下，雪佛蘭創酷顯然更符合要求，因為它的價格更低，然後三大件和同級别的别克是沒有什麼區别的。

從外觀來看，大餅覺得這一輛老款的雪佛蘭創酷實在是有些對不起觀衆，從設計取向以及車身定位來看，大餅覺得它更多的是面向于年輕消費者，但是略顯呆滞的設計是否能夠獲得年輕消費者的認可呢？這裡必須要打一個大大的問号。

過于短小的車身無論是在雪佛蘭創酷身上還是别克昂科拉身上都很難營造出SUV應有的那種感覺，這或許是這款車在外形設計最失敗的一個地方。

除此之外進入車内你會覺得它所有的設計都顯得相對的廉價，内飾的用料也明顯的偏向于經濟性，當然從它的價格出發的話，這樣的做法似乎沒有什麼不妥，但是反饋到消費者身上可能就有些無法接受了。

所以我們不難得出這輛雪佛蘭創酷，為什麼在二手車市場也不大受歡迎的重要原因。

首先就是這輛車的尺寸實在是太小了，即使是和現在主流的小型SUV相比，也沒有什麼優勢，而尺寸過小帶來的最大的問題就是車内空間的局促，坐在第二排實在是一種不太好的感覺。而對于二手車買家來說，其實空間是一個非常重要的考慮點。

那麼另外一個很重要的原因，大餅覺得就是因為這不是一輛自動擋的車型，對于很多二手車買家來說，他們選車就是為了實用性考慮會更偏向于選擇自動擋。

不過目前這輛四年車齡的雪佛蘭創酷，在二手車市場的行情價格也就5萬塊錢左右，抛開以上的問題，如果真的确實想買一輛SUV的話，那麼花5萬塊錢買這輛車，其實大餅還是推薦的。

不知道各位車友對此怎麼看？