汽車被召回有補償麼?日前，本報刊發了多起汽車召回的消息，一些車主詢問，廠家雖然免費維修或更換零件，但車主要花時間，付出油費等費用，不知有沒有補償？昨日，記者了解到，目前汽車實施召回後鮮有補償，今天小編就來聊一聊關于汽車被召回有補償麼?接下來我們就一起去研究一下吧!

汽車被召回有補償麼

日前，本報刊發了多起汽車召回的消息，一些車主詢問，廠家雖然免費維修或更換零件，但車主要花時間，付出油費等費用，不知有沒有補償？昨日，記者了解到，目前汽車實施召回後鮮有補償。

補償？沒聽說

市民劉先生剛購買了一輛汽車。“看到晚報上刊登的召回汽車的新聞，我買的車不是召回的車型，多少還是有些擔心。”劉先生說，自己是新手上路，已經修理過一次車了。“送去4S店有三四天時間。買車主要是接送孩子上下學，沒有車隻能打車。”劉先生問，如果是汽車生産廠家因為自己的原因召回汽車，召回期間像打車費用之類的支出，廠家有沒有補償？“把車修好就不錯了，哪有補償？”有過汽車召回經曆的車主王先生說：“把汽車開到4S店去，來回一趟油費不少。沒有了車，出行要打車，這些費用都要車主來承擔。”

記者詢問幾家4S店，工作人員回應說，召回是廠家行為，4S店隻是按照廠家要求負責相關事宜。“召回，主要是維修或更換零部件，這些都是免費的。至于補償，沒有聽說。”

記者從質監部門了解到，我國汽車召回制度始于2004年10月。去年，國内共召回汽車500多萬輛，每天平均要召回1萬多輛。不過，汽車企業實施召回時給予車主補償的事例寥寥無幾。細節，不明确

為何如此？質監部門有關人士告訴記者，針對汽車召回，對應的制度是《缺陷汽車産品召回管理規定》。不過，《缺陷汽車産品召回管理規定》，隻規定汽車廠家實施召回。此外，涉及産品質量和召回事宜的法規主要有《産品質量法》和《消費者權益保護法》。《産品質量法》有如下規定，給購買産品的消費者造成損失的，銷售者應當賠償損失。《消費者權益保護法》規定，采取召回措施的，經營者應當承擔消費者因商品被召回支出的必要費用。

不過，如何補償，補償多少，從立法角度并沒有細節上的規定。這也使得消費者獲得補償比較困難，尤其是在生産廠家已經對産品進行免費更換、維修的情況下。不過，建議車主與4S店，或者通過4S店和廠家協商，現金補償不易，可以要求延長保養期限、贈送保養服務等，最大限度維護權益。

一些車主接受采訪時表示，僅僅依靠車主的力量，難以撼動廠家或經銷商。“汽車雖說價格在下降，但對于很多人來說，仍然是大件，花費不菲。”劉先生認為，對于頻繁出現的汽車召回，相關部門還應在制度建設上彌補現行制度的不足，更好地維護消費者權益。

本報記者何寶國