百公裡提速2秒的摩托車-tft每日頭條

摩托車百公裡加速6秒是什麼水平？所有的機車黨務必好好看看！

摩托車相對于汽車來說，有着更加輕的車身重量和尺寸，所以隻要是在動力上面稍微大一點的話，就可以獲得非常迅猛的加速能力，像題主說到的6秒百公裡加速在摩托車裡面是比較常見的數據，一些性能車型的250cc排量都可以達到或者接近這個加速水平，更别說排量更高的車型了。

↓↓↓250cc排量級别的ninja250百公裡加速7.4秒

百公裡提速2秒的摩托車（摩托車百公裡加速6秒是什麼水平）1

一般來說，公升級的摩托車的百公裡加速時間在2.5-3秒左右，600cc級别的車型百公裡加速的時間大約在4秒左右，而400cc級别的基本上都可以達到6秒内的百公裡加速，而再往下的小排量車型就相對比較慢一些了，但是整體上還是比汽車要快。

要知道在汽車上面要達到百公裡加速有6秒的水平，基本的都是一些注重運動的車型或者是大排量的行政級轎車，如寶馬730百公裡加速為6.3秒。而摩托車如果是百公裡加速時間為6秒的話，那麼實際上是比較常見而且普通的水平。

↓↓↓寶馬730的百公裡加速為6.3秒

百公裡提速2秒的摩托車（摩托車百公裡加速6秒是什麼水平）2

舉個例子，在250排量的車型裡面，可以達到6秒的不算多，但是也有一些動力比較強勁的可以接近6秒，如入門的比較火熱的車型春風的NK250百公裡加速的時間就為7秒出頭，而已經停産的傳奇ninja250的百公裡加速時間也是7.幾秒，這些車型的排量其實是不算大的。

再往上走的話，400cc排量級别的車型我們還是拿川崎的ninja400來舉例，ninja400的百公裡加速時間在國内的版本上市4.99秒，而如果更換了泰版的ECU，接觸動力限制和極速限制的話，可以達到4.2秒的百公裡加速，根據我自己實際駕駛的感受來看的話，摩托車的4秒多破百的提速水平已經算得上是夠用了，至少可以崩掉大街上99%的汽車，甚至包括一些運動的性能轎車。

↓↓↓川崎ninja400安裝泰版ECU百公裡加速約4.2秒

百公裡提速2秒的摩托車（摩托車百公裡加速6秒是什麼水平）3

再往上的排量的車型由于已經遠遠快于6秒，就不展開再意義讨論了。

總結起來就是說：對于摩托車來講，縱觀整個摩托車的各個排量的分布來看的話，想達到或者超過百公裡加速的6秒的時間，實際上是比較簡單的一件事，隻需要是中小排量的車型，甚至還沒到中量級排量，就可以百公裡加速超過6秒。所以說，對于摩托車而言，是可以花比較少的錢享受到比較強勁的動力體驗，這也是很多人喜歡玩摩托車的緣故。