帕薩特發動機有點雜音-tft每日頭條

前天，一輛帕薩特來修理廠檢查，車主描述的問題是發動機噪音突然變得很大，在車内還能感受到很明顯的振動，不敢繼續開車了。

聽了車主描述的問題後，師傅開始檢查。下圖所示，儀表顯示的行駛裡程剛超過10萬公裡。師傅發現，發動機怠速時噪音正常，而當散熱風扇轉動時，噪音很大，比一般散熱風扇的噪音大很多。進一步檢查發現，兩個散熱風扇竟然破損了！

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）1

車主在聽到師傅說的原因後，自己也看了散熱風扇受損的位置，很是困惑，看着散熱風扇沒有剮蹭的痕迹，怎麼會無故破損呢？

師傅問車主，這兩天有沒有開車從比較深的積水路面經過？車主說大前天大雨，經過幾個大的積水路面。師傅說，這就是散熱風扇損壞的原因！高速運轉的風扇快速經過積水路面時，風扇突然遇到很大的阻力，很容易破損。

這下車主算是明白了故障原因，那這該怎麼維修呢？師傅給出的維修方案是，更換這兩個散熱風扇，這是一體的風扇。下圖所示，這輛帕薩特的底盤，前部塑料材質的下護闆已經被拆下，沒有碰撞的痕迹。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）2

二十分鐘不到，師傅就把舊散熱風扇給拆了下來，如下圖所示，它分為一大一小兩個風扇，控制器根據發動機的水溫來調節風扇的工作狀态，低速或高速。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）3

我們來看看這兩個風扇損壞的位置，下圖綠色區域所示，這是大風扇損壞的位置，兩個扇葉之間已經斷掉，這肯定就會導緻扇葉運轉過程中的不平衡，繼而産生噪音和振動。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）4

下圖紅色區域所示，這是小風扇損壞的位置，同樣缺失一塊，這也會導緻扇葉在運轉過程中的不平衡。注意看塑料材質的扇葉上，有的扇葉上有一個小鐵塊，師傅說這是扇葉在出廠時所做的動平衡，目的是為了保持扇葉高速運轉的穩定性，而現在缺失這麼大一塊，肯定不平衡。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）5

下圖所示，新舊散熱風扇的對比，1是新散熱風扇，2是舊散熱風扇。雖然是新風扇，但是師傅還需要對它們進行對比才行。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）6

很快，師傅就把新散熱風扇安裝好，它有幾條小螺絲在前部的水箱上安裝，如下圖箭頭所示，這是新風扇的插頭。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）7

新散熱風扇安裝之後，還必須進行測試。啟動發動機，看風扇低速運轉是否正常，随後水溫上升，看散熱風扇高速運轉是否正常。經過檢查測試，它的噪音已經非常小，下圖綠色箭頭所示，散熱風扇在高速運轉。

帕薩特發動機有點雜音（兩個散熱風扇無故破損）8

這就是師傅維修帕薩特發動機噪音大的案例，原因就是散熱風扇破損，導緻高速運轉時失去平衡。最後，師傅表示，我們車主在開車經過積水路面時要謹慎，因為速度過快的話，很可能會損傷散熱風扇，也不是說一定會損壞，隻是有一定的概率。