選擇困難症無處不在，即便是買新能源汽車，除了品牌之外，還有插混、增程與純電等不同的動力結構，讓大家在風中淩亂，尤其是對買車小白來說，看見插混、增程就一頓迷糊。今天圖圖帶你快速了解這三大不同動力結構的新能源汽車，助你選到适合自己的車！

插電混動汽車

插電混動汽車可以看作純電動汽車與燃油汽車的結合，即燃油汽車的發動機、變速箱、油管等它都有，電動汽車的電池、驅動電機、充電孔等它也有。

因此，插電混動汽車很好地兼顧燃油汽車與純電動汽車的優點，可以選擇使用燃油或純電模式。選擇純電模式時，由電池電機提供動力輸出，比純燃油車更經濟實惠，尤其是市内上下班代步；選擇燃油模式時，由傳統燃油車的動力模式進行動力輸出，長途出行時更省心，不必為充電而焦慮。但插電混動汽車的缺點也顯而易見，由于結構更複雜，會帶來更繁瑣的保養。插電式混動車型，因為發動機等部件占用部分汽車空間，因此電池容量相對純電車要小一些，一般續航在100公裡左右。其次，插電式混合動力充電接口大多采用慢充充電口，充電時間較長，且具有一定的局限性。

但是，插電混動汽車很好地在新能源汽車與燃油車中找到了一個平衡點，既滿足短途出行的經濟性，又滿足長途出行的便捷。

增程式混動

增程式混動汽車與插電混動汽車類似，都具備燃油發動機和電池等部件，但沒有外部充電口，也不能選擇燃油或純電模式。增程式混動汽車有兩個引擎，不僅有燃油發動機，另外還配備電動機，但燃油發動機不參與驅動工作，而是用來發電。因此增程式混動汽車的優勢顯而易見，其一是補能更便捷，其二是續航裡程更長，其三是行駛體驗與純電動汽車基本一緻。

增程式混動汽車由于需要燃油使發動機發電，因此當燃油價格上漲時也會提高出行成本，對于經常跑高速的車主來說，增程式混動汽車比插電混動汽車會更費油，進而加劇出行成本。

純電動汽車

純電動汽車相比以上兩款動力類型，結構更簡單，沒有燃油發動機等一系列機械部件，帶來更穩定的用車體驗。大家最擔心的續航裡程而言，目前主流純電動汽車大多可達到400km以上的續航裡程，一定程度上能滿足大家長途出行需求。

而純電動汽車的優勢，除了用車成本更低以外，其智能化設計也能帶來超越同價位燃油車的體驗。此外，對于純電動車來說，其0排放以及能源屬性與當前的環境保護、碳中和等環保理念不謀而合，也是未來的主流發展方向。

補能方面，是純電動汽車經常被人诟病的環節，主要體現在：充電樁少以及充電時間長。但圖圖看來，補能方面的缺點很快能得到解決，其一是國内對新能源汽車相關基礎建設的大力推動，以及政策相關的支持，目前國内的充電基礎設施已形成全球最大規模的充電網絡，後期還将進一步加密優化充電基礎設施，讓新能源車主沒有充電之憂。

純電動汽車想要達到類似燃油車的快捷補能方式，目前而言還有待技術發展。另外純電動汽車電池衰減後的更換也是個問題，不同的汽車廠家應對方案也不同。因此在選擇純電動汽車的時候也需要側重關注廠家的售後政策。

圖圖選車指南

根據這三款不同動力結構的汽車來說，圖圖認為，經常出差跑長途，插電或增程式用車場景更多，也更合适一些。家中适合安裝充電樁或者附近有充電資源的，想體驗電動車駕駛樂趣的，純電動車會更适合。