再過一個多月,呼和浩特市地鐵1号線就要開始試運營了,為了保證地鐵1号線能夠按時開通,呼和浩特市軌道交通公司的工作人員也是每天加班加點的工作。那現在地鐵1号線的準備工作都做好了嗎?咱們一起去看看。
首府地鐵1号線 站内設施早知道
AB出入口設立在機場高速的北面,鴻德學院的附近,C出入口設立在路南,就是咱們現在看到的這個。自動售票機看上去簡單、容易操作,還有一個最人性化的地方,就是它的上面提供有三種語言。除了中文外、還有蒙文和英文。隻需要輕輕點一下對應的語言鍵,屏幕上的線路圖、票價、購票數量等内容就會切換成相對應的語言,方便購票。
在站廳層,一共有兩部入口閘機,一部直梯、兩部滾梯和兩部尚未安裝的安檢設備。繼續往東走,到最東面的地方,是AB出入口的走廊,目前走廊還在内部裝飾裝修中。在站廳層的東牆上,還有三台自動售票機,它們是為了方便從AB出入口進來的乘客購票而專門設計的。後不塔氣站目前是整個地鐵一号線設備以及配套設施最完善的一個車站。
地鐵一号線土建和裝飾裝修工程已經基本完成,售票機、閘機全部安裝完成正在調試中,安檢設備、人工售票廳等站内的配套設施都已進場,正在進行安裝和調試。聯調聯試全面啟動,列車試運行全面進入了跑圖階段。所謂跑圖,就是讓列車按照開通後的時刻表和交路去運行,進行調試。在這裡,要給大家透露一個小道消息,就是咱們地鐵1号線運營後,每八分鐘發一趟車。其實,跑圖的目的,也是為了保證發車時刻的準确,以及排查運行中的不安全隐患。做這麼多工作,其實隻為一件事,就是保證地鐵站開通運營後,更安全可靠。
丨本期來源:NMTV新聞天天看
,