每一個男人心中，都有一個跑車夢。的确，擁有跑車就可以享受衆人羨慕的目光，無論身處何地，跑車的回頭率一定會爆表。當然，在大家眼中，跑車往往與炫富、富二代、香車美女等詞語聯系起來。而法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等超跑的确也跟上述人群挂鈎，跑車似乎隻能是富人專屬的物品。可對于每一個敢于追夢的年輕人而言，有夢想就一定要去努力實現，雖然暫時開不上超跑，入門級跑車還是可以輕易觸碰到的。本期筆者就為大家推薦幾款入門級跑車，它們或許沒有強勁的動力，但它們有着一副不輸超跑的造型。

标緻RCZ

提到法系車，很難有人不知道标緻。在中國市場，标緻的轎車是大家常常能夠見到的，但要說标緻的跑車，或許就不是那麼多見了。

來自韓國的勞恩斯-酷派是市面上少有的“後驅” “Coupe”車型，Coupe流暢的車身讓勞恩斯-酷派還是有辦法吸引目光的注意。z字形的動感腰線，整體十分動感、時尚，具有視覺沖擊力，六邊形家族式臉譜顯得更有“殺氣”。

在尺寸方面，勞恩斯-酷派達到了4630*1865*1385mm，軸距2820mm。尤其是軸距方面，在這個級别的跑車中算是相當長的數字。

在動力方面，勞恩斯-酷派最大功率260馬力可以在發動機轉速6000rpm時全數輸出，而發動機轉速在2000至4500rpm之間，能輸出353牛·米最大扭矩。

勞恩斯-酷派是一個不錯的選擇，原廠就有260馬力的動力表現，針對外觀稍事改裝就能成為一輛“顔值戰車”。另外，售價也是勞恩斯-酷派的優勢之一，入門的手動酷動版的廠商指導價隻要23.36萬，如果你不是很喜歡手動擋，還有自動擋車型可以選擇，廠商指導價為28.86萬的2.0T頂配車型“自動Brembo版”，還配置了Brembo刹車系統，又免除了一筆改裝費用，可惜隻有自動版可選。優惠力度方面，此車在全國大約有2-3萬的優惠，算得上是性價比之王。而且搭配2.0T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱的進口後驅還是很有噱頭的，相信對于這樣一款高性價比的跑車，年輕消費者會很容易心動。

大衆尚酷R

大衆尚酷憑借其張揚、動感的外觀設計以及不俗的性能表現吸引了不少車迷的關注。從銷量上看，大衆尚酷确實受到了不少消費者的認可，尚酷的市場保有量比較大。相比普通轎車，尚酷造型非常搶眼，低矮的車身為其增添了幾分運動的視覺效果。

車身尺寸方面，尚酷的長寬高分别為4248*1810*1410mm，軸距為2578mm，尚酷的車内乘坐空間表現可圈可點。

内飾設計方面，大衆尚酷顯得非常“大衆”，簡約的中控台造型配上黑色鋼琴烤漆 鍍鉻飾條整體還算耐看。整體用料還是不錯，中控台全部采用了軟性材質。

尚酷采用了真皮運動座椅，包裹性很不錯。後排座椅的側翼也非常高，同樣具有不錯的包裹性。如果作為唯一的一台家庭用車，尚酷還算合格。

底盤方面，尚酷采用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸架，驅動形式為前置前驅，尚酷并不能玩漂移，在可玩性方面有一定損失。

對于大衆迷們來說尚酷一直以來都是追捧的鋼炮級小車，拉風的外形以及澎湃的動力頗受歡迎，尤其是尚酷R，不僅欣喜于它前衛設計更醉心于它原始的狂野動力，盡顯跑車風範。惡辣的前保險杠上是大面積進氣口，新設計的側裙向外抛出，降低了新車的視覺重心。2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，百公裡加速僅為6秒。

斯巴魯BRZ

如果要說是20-30萬元的小跑，衆多玩家首先想到的肯定是豐田86。不過考慮到86露臉太多，作為86的孿生兄弟，斯巴魯BRZ實力都不容小視。相比豐田這個正兒八經的品牌，斯巴魯則要野性得多，大多數的印象是因為它造出了相當多高水平的SUV，比如森林人、傲虎等等，而且斯巴魯sti也締造了不可磨滅的性能神話。86與BRZ的出現，斯巴魯可是拿出了看家技術--水平對置發動機。

BRZ算是斯巴魯第一款後驅車型，LSD限滑差速器加持，實現大幅度漂移并不是難事。低矮兼極具流線的車身基本上就把實用性壓榨到了最小的程度，再加上無框雙門，翹起的小尾翼等，斯巴魯BRZ仿佛在說，我也要成為當之無愧的跑車！

在配置方面，對于一款以駕駛為核心價值的斯巴魯BRZ，除了方向盤、腳踏闆、變速箱、手刹以外，其它的設備均為“豪華設備”，它們的出現隻是為保障日常使用的實用性。

安全方面，車身穩定系統是有的，而且關閉還分兩段式，VSC SPORT以及VSC OFF，前者在某個程度下依舊會發生電子介入，兼顧極緻的操控以及安全；而後者則是完全不管不顧。除了VSC外，安全氣囊同樣不少，除了常規的全方位6氣囊/氣簾輔助外，還配有膝部氣囊。

配置方面，無鑰匙進入/啟動、雙區自動恒溫空調、運動風真皮加絨質座椅、氙氣大燈 LED日行燈等等...總體來說還算靠譜。

BRZ的座椅是由皮革和Alcantara拼接而成，筒形座椅在包裹性上自然非常出色，隻是顯得有些單薄，前排空間表現也算得上優秀，盡管坐姿比較低，但視野依然開闊，不難适應。至于後排的空間，就留給寵物吧……

斯巴魯BRZ動力雖不是最好，配置也不算太高，後排空間還很局促，但它卻很成功地激發了年輕人對駕駛的最初欲望，擁有斯巴魯BRZ一定會圓了自己多年的夢想。

總結：

介紹完上述幾款入門級跑車，它們雖然動力比不上超跑，名氣沒有那麼大，但它們絕對夠驚豔，絕對夠年輕。各位小夥伴趕緊努力賺錢，去實現自己的夢想吧！

感謝您關注《座駕參謀》，每增加一位粉絲，我們都倍受鼓舞。求您不要取消對我們的關注，您的關注是我們追求極緻原創的核動力。在互聯網虛假信息不斷蔓延的今天，座駕參謀緻力為消費者提供最全面、最真實的車型信息，幫助消費者最大程度降低選車成本，普及用車知識，專職做好消費者的“座駕參謀”car-Staff