一台正在行駛中的汽車被雷擊中的恐怖一幕，那麼車内的人員還活着嗎？

這是後車行車記錄儀拍下來的驚險一幕，兩道閃電直擊越野車身，随後汽車就停止了下來。

當然，大家關心的是汽車内的人員是否安全，這個問題我們放到後面來解答。我們首先要知道閃電是如何形成的，它的威力究竟有多大，在我們日常生活中，特别是夏季，閃電我們經常遇見，對它也是敬而遠之，因為它的威力太大了，無論是什麼隻要被它擊中，幾乎都會被它摧毀殆盡，要知道，雷電産生的電壓能達到約1億伏特到10億伏特，所産生的溫度比太陽表面還要高三至五倍。

這種自然現象在全球每天都會出現800多萬次，因此，每天都會有因為雷電身亡的人，有這樣一則新聞，一名正在田間勞作的人，突然被天空一道閃電擊中，當場就倒在了田間，這一幕能幸存下來的幾率幾乎是為零了。那麼問題來了，雷電一直不都是在雲層中嗎？為何會直擊地面呢？簡單點說，空氣中有大量的水蒸氣甚至粉塵，再加上地面跟雷雲團有正負荷，當雷雲撞擊後就會摩擦起電，随之我們就看到一道刺眼的光束，這些閃電就會随着空氣中的負荷直擊地面。

衆所周知，電的特性會選擇最近的路程，因此我們看到的避雷針都裝在樓頂之上，而避雷針連接的就是大樓的主體，直接通往地下了，這樣就将雷電成功避開了。實際上，我們所看到的閃電一般都是一閃而過，你以為就結束了嗎？其實不然，它會在空中重複地出現20幾次，後面因為電阻的原因，強度就會越來越低，要是你此時在雷雨天氣下，你會發現頭發會往上豎，當然，這時候被雷劈的機率也就最大了，說到這裡你千萬不要去嘗試，因為一旦被劈中，你就幾乎廢掉了。那麼我們理解了閃電的原理了，我們再來解釋一下最開始的問題。

行駛中的汽車被雷擊中後，車内的人員還能幸存嗎？這裡我們要說到一個定律了，那就是法拉第電解定律，我們的汽車外殼大部分都是金屬制品，也就形成了一個封閉的金屬籠子，而汽車的輪胎是與地面接觸的，那麼閃電擊中汽車以後，電流就會從汽車的金屬外殼上，傳導到汽車輪毂，然後從輪胎傳導到地面，而汽車内部隻要我們能觸碰到的，基本都會用絕緣體隔開，所以說啊，被雷擊中的汽車，車内的人員隻要沒有觸碰金屬物品，是不會受到傷害的，但是呢，雷電的電流是被引到大地了，雷擊導緻的車輛起火，或是巨大的聲波還是會對人體造成一定的傷害。所以說啊，在遇到雷電天氣時，切勿站在空地或是大樹之下，在家或是在車内也不要打電話，不然“幸運之雷”也許就會光顧你了。

1992年的時候，英國就發生了這一幕，兩名年輕女子因為沒有看我的這篇文章，不懂雷電的原理，結果啊，在一個雷雨天氣下，跑到了大樹下去避雨，一道強烈的閃電直接擊中了大樹，躲在大樹下的這兩名女子最後直接身亡。還有啊，雷電也不一定都是在下雨天出現，有句俗語說的是：“隻見打雷不見下雨”，說的也正是這個現象，像這種情況，要是擊中了民宅或是森林中的樹木，巨大的熱量就會瞬間引燃可燃物，嚴重的就會導緻火災的出現。所以說啊，在遇到雷電天氣時，首先要确定保護好自身安全，還要觀察周邊物品或是森林有沒有被雷擊中。