科目三考試非要看安全員手勢嗎?俗話說：“你必須非常努力，才能看起來毫不費力”在考駕照這件事上，這句話可以說是體現得淋漓盡緻，我來為大家科普一下關于科目三考試非要看安全員手勢嗎?以下内容希望對你有幫助!

科目三考試非要看安全員手勢嗎

俗話說：“你必須非常努力，才能看起來毫不費力”。在考駕照這件事上，這句話可以說是體現得淋漓盡緻。

畢竟，為了你能通過駕考，不僅你本人在努力，你的教練也在努力，有時候甚至連駕考安全員都在努力！

你問我駕考安全員是怎麼努力的？看看下面這場模拟考試就明白了

在這場科目三模拟考試中，考生在車上要插安全帶，而安全員兩次用手擋住安全插口，考生锲而不舍地移開安全員的手，思考片刻後考生終于反應過來，原來自己忘記發車前繞車一周觀察。

雖然這名考生在安全員的暗示下安全度過了一劫，但片刻之後又挂在了燈光模拟考試上，網友們細品了兩人的微表情，紛紛表示仿佛看到了一場無聲小品。

其實，很多挂科的小夥伴不是平時練習不夠努力，而是沒注意考試的細節，或是心态沒調整好。

不過大家也不用太擔心，多崽也不閑着，這期趕緊整理了科目三“雷區”20項，給即将考科目三的小夥伴把把關。

起步雷區

1、繞車一周——一般有2個雷，一個是考試緊張忘了繞車一周，一個是完全不留意停車位置及路面情況；

2、開門後看——直接開門上車，根本沒回頭看看後方是否有車輛；

3、燈光陷阱——上一個學員要是挂在了燈光上，沒有“複位”，輪到你一定要檢查一下，把燈光調到初始位置再開始考試；

4、打燈太快——語音沒播完就急着打燈，結果系統識别不到，冤死了；

5、起步着急——換了考試車，感覺不習慣，手刹、離合、油門切換得手忙腳亂，容易熄火。

細節雷區

1、左右轉向——路口轉彎時，不打轉向燈，或者沒用手指輕壓燈杆，轉向燈容易彈回去；

2、直行刹車——有的考試路線，路口和紅綠燈非常隐蔽，不仔細觀察提前刹車減速的話，容易挂科；

3、換擋生疏——擋位操作不熟練，換擋不及時，很容易中招；

4、空擋滑行——科二習慣一直踩離合，要是科三也這麼幹，算作是空擋行駛；

5、紅燈熄火——等紅燈時停車後使用高擋位起步，或者熄火後沒有摘空擋，都是錯誤的操作。

直線雷區

1、不動方向——方向盤一動不動，其實更容易跑偏，還是要微調的；

2、顧近忘遠——視線放得太近了，不懂得往遠處看，等到發現車跑偏時就來不及修了；

3、低頭換擋——科三陋習，非常危險。

站點雷區

1、刹車太早——刹車不能早也不能晚，要在站點30米内踩刹車，系統才能識别到；

2、觀察不足——雖然在這裡失誤的學員不多，但要是受到影響走神，很容易忘了；

3、錯看路牌——取消通過路口的語音提示後，很多學員還是不适應主動觀察路牌，結果完全沒有刹車減速。

超車雷區

1、超過距離——超車是有長度要求的，要是不果斷完成，很容易超出範圍；

2、觀察不足——向左超車和向右回道都要回頭觀察，兩個都不能忘。

停車雷區

1、滑行過長——停車滑行是有距離限制的，不能太長，找準了位置就停車，别猶豫；

2、興奮過度——臨近結束，有的學員未等播報就解開安全帶，直接下車，臨門一腳反而失利。

考前注意事項

1、考前會進行考試車分組，記住自己的分組不要上錯車

2、學員嚴禁與安全員進行有作弊嫌疑的手勢、語言溝通

3、考試中，學員之間嚴禁交頭接耳

4、上車和停靠地點要在指定的區域内

5、上車前注意繞車一周觀察車前後、車底情況