不久前,本田申報了CL500的商标注冊,并曝光了相關設計圖。近日,本田在泰國申請了CL300的商标注冊。并陸續在澳大利亞,新西蘭等多個國家申請了命名權。為什麼本田會在泰國申請CL300商标?因為CM300和CM500就是在泰國生産的;很大概率未來CL300和CL500也會在泰國工廠投産。本田一系列的操作暗示這兩款新車有機會最快在今年與大家見面。
日媒放出CL250的渲染圖,大燈使用REBEL的四眼LED設計,車尾坐墊則有CB350RS的味道;出口型号應該為稍大排量的CL300。
從設計圖的信息得知,CL500是在CM500(Rebel 500)的車架基礎上做出了一些調整。CL500基于CM500發動機和底盤結構,重新構建CL500的車身布局。專利圖中圍繞重新定位腳踏和後刹車系統的改變做出了描述。
本田CL系列,并不是一個全新車系,早在1962年就發布過 Dream CL72 Scrambler。
1998年的本田推出了CL400。它的的原型車CB400SS你肯定耳熟。(給你點提示,CB400SS的打火棍)
本田可以說是把共構平台玩出花了,在不同排量上都能看到采用相同發動機,甚至車架結構的共構車款推出;尤其在500cc平台的小動作最多。你覺得是CL72傳統風格好看,還是Street scrambler風格好看呢,是否還有更好的方案?歡迎在評論區說出你的心中所想。
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