有網友反映豐田C-HR行駛途中突然出現轉向助力不足，發動機故障燈點亮情況，而且重新啟動車輛可以恢複正常。首先看一下當時發動機有沒有熄火，如果發動機轉速已經降為0，肯定是沒有轉向助力的。根據我的維修經驗判斷有以下幾方面會造成這種影響。
故障原因一：EGR閥故障。
豐田C-HR車型的EGR閥很容易出現損壞，如果廢氣再循環閥關閉不嚴，在發動機低速運轉時，會有部分廢氣經過廢氣再循環閥進入發動機進氣管，由于混合氣數量較少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，對發動機的怠速運轉産生明顯影響，所以會出現熄火情況。
解決方法:更換EGR廢氣再循環閥，如果車輛沒出質保，可以享受索賠，如果已經出了質保期，自費維修更換廢氣再循環閥，更換價格為260元左右。
故障原因二：轉向電機故障。
豐田C-HR車型采用的是電動助力轉向系統，如果轉向助力電機或者控制模塊出現故障，同樣會導緻車輛無法啟動，而且儀表盤上面的轉向故障燈點亮。
解決方法:先到4S店讀取相應的故障碼，看一下能否清除。或者對轉向助力電機控制模塊重新編程，在質保期内是免費的，出了質保期，控制模塊編程費用為400元。
故障原因三:轉向助力電機插頭故障。
如果電機線束與轉向助力電機存在虛接的問題，就會導緻轉向電機無法正常供電和接收控制模塊數據，從而造成發動機熄火且轉向故障燈點亮。
解決方法：查看轉向助力電機插頭是否有虛接，如果撥動線束存在明顯晃動情況，需要做一下固定。
綜上所述，是豐田C-HR行駛途中突然轉向助力不足，發動機故障燈亮起，重新啟動正常的原因以及解決辦法，僅供網友參考。
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