噪聲,一直是困擾許多車主的難題。雖然現在許多車型在隔音方面已經下了很大的功夫,但受制于制造成本以及無法批量做隔音處理等多方面原因,使得大多數車型在行駛時依然會有明顯的噪聲。這台岚圖的車主就是因為無法忍受原車的噪聲,所以來到鄭州77音響環亞店,為愛車做隔音處理。
岚圖隔音升級
經過道路實測,技師發現原車的風噪、路噪胎噪比較明顯,因此技師使用大白鲨隔音材料,針對性的對汽車的引擎蓋、U型槽、四門和前輪,做了隔音處理。
配置清單
前輪:JS300 隔音墊 高彈棉150
四門:JS300
引擎蓋:JS300 引擎蓋專用棉
U型槽:JS300
技師使用JS300對引擎蓋做止振處理,又使用引擎蓋專用棉,對引擎蓋做了隔音降噪處理,從而有效阻止噪聲的傳入,技師還使用JS300,對U型槽做了止振密封處理。
使用JS300和引擎蓋專用棉對引擎蓋做止振和隔熱處理
使用JS300對U型槽做止振處理
汽車行駛時産生的風噪,主要通過門闆傳入到車廂内部,所以技師使用JS300,對門闆做了雙層止振處理,讓門闆形成一個密封箱體,在減少風噪傳入的同時,也降低了門闆自身的共振。
使用JS300對門闆做止振處理
使用JS300對門闆做止振處理
使用JS300對門闆做止振處理
使用JS300對門闆做止振處理
為了減少路噪和胎噪的傳入,技師從此類噪聲的傳播路徑——前輪毂處入手,先使用JS300對前輪毂做止振處理,再使用隔音墊對前輪毂做隔音處理,起到隔音的作用;在此基礎上使用高彈棉150,對前輪毂做吸音處理,通過多層施工,将路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。
使用JS300對前輪毂做止振處理
使用隔音墊對前輪毂做隔音處理
使用高彈棉150對前輪毂做吸音處理
【改裝效果點評】不同部位産生的噪聲類型各不相同,而技師則針對性的選用大白鲨不同系列的産品進行施工,這既降低了施工的成本,也保證了隔音的效果,由此也能夠看出技師對隔音材料的熟練運用。
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