1月14日，廣東省交通運輸廳上線廣東民聲熱線，就ETC顯示屏收費顯示、扣費流程、扣錯費等熱點問題作出回應。
羊城派資料圖
ETC顯示屏隻顯示幾分錢或不顯示費用？
省交通運輸廳收費管理處處長徐海波表示，目前實行門架和匝道分段扣費，分段扣費在出口顯示最後一個匝道的費用，若匝道不收費，則不顯示費用。
徐海波提到，由于取消省界站涉及全網門架系統和全網車道系統改造，在出口顯示全程路費的工作需全國統籌。交通運輸部路網中心也組織了專家、技術團隊全力攻關。
ETC扣費有無規律？
徐海波就ETC扣費流程作出解釋。目前廣東省ETC扣費采取日結與合并結算的方式：每輛車經過一個門架或匝道時，會産生扣費流水。
流水數據通過門架系統上傳至路段中心，路段中心1-5天内傳至聯合電服中心（即結算中心），省級結算中心24小時内進行結算。
結算完成将反饋至銀行，銀行再将扣費情況反饋至車主。一天之内若行駛多段高速公路，結算當天總費用。
“車主在現場看到的扣費金額或與結算金額不同，應以銀行扣費賬單為準。1月12日已完成一批交易結算。”徐海波表示，目前門架、車道系統不穩定，現階段正在分析大量的交易流程，希望更加準确地結算交易流水。
他明确，高速公路的收費标準沒有調整。由于ETC費率精确到分，而人工收費四舍五入，精确到元，因此造成ETC費用與人工通道費用有所不同。
ETC多扣費、扣錯費怎麼辦？
徐海波回應，若車主在現場人工車道核算扣費有錯誤，将現場退錢；若因為ETC系統确有錯誤的，反饋至聯合電服，工單産生後，3個工作日内退款将原路退回。
此外，快速受理退回通路已建立，即由聯合電服先行墊付，再與車主對賬、調賬。
來源 | 羊城晚報、金羊網、羊城派
文字|羊城晚報記者嚴藝文
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