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世人都說國内摩托車環境不好，既是強制報廢，又是禁摩限摩，把摩托車不當機動車對待……

但最幾年的直觀數據顯示，國内摩托車行業正在逆風上揚，2021年，國産摩托車不論是産銷量還是出口量，都有明顯增長，尤其是150cc以上的玩樂車型，産銷量更是連續多年猛增！

越來越多的人開始了解、接觸到摩托車，也造就了越來越多需要買摩托車的新手朋友。

新手入門，買一款優質的“萬元車”練手是絕大多數人的剛需，本文即從小編的經驗來推薦幾款不錯的“萬元入門車”：

街車篇：

春風 250NK

春風250NK，國産小排量運動街車的“範本”，幾年來熱度不減，銷量也始終占據前茅，綜合實力可見一斑。

15900-18900元的售價，ABS、TFT大屏儀表、不俗的動力和操控，各方面都很适合新手，較高的熱度也保證了，當你想賣二手時，也能輕易的找到接盤下家~

新大洲/五羊 本田 CB190R

CB190SS & CBF190TR

曾号稱“天下第一”的本田CB190R，雖然近一兩年來看似熱度被其他國産車搶去了風頭，但實際保有量是非常龐大的。

本田大法在CB190R的身上提現得淋漓盡緻，單缸風冷發動機，五檔變速，前輪單ABS，這些都絲毫不影響它優秀的騎行配置、耐操程度驚人！較低的坐高、平順的騎行特性，也非常适合入門的新手，關鍵是賣車時不心疼！

無極 300R

無極300R與春風250NK一樣，都是國産高性價比、高熱度的街車代表，雖然相比而言，在外觀方面略有些過時。

18800-18900元的售價，直接對标春風250NK，無極300R的優勢是中低轉速的低扭更充沛，騎起來會感覺“更有勁”，尤其是配上那振奮人心的排氣聲浪~

豪爵 DR150/DR250

豪爵 DR150/250則是更适合中青年朋友的一款車，它的性價比相比上述車型而言就沒那麼突出了。不過豪爵的品控、質量是沒的說的。

DR150的動力水平一般，DR250則是沿用的GW250的雙缸發動機，平順安靜，沒有激情，但勝在實用。配置方面也是很舍得下成本的，例如減震、輪胎、車架等部件，都是同級出色的水準。如果剛好碰到豪爵的促銷活動，不下手更待何時？

複古篇：

新大洲/五羊 本田

CB190SS & CBF190TR

190系列的複古與190R一樣，都是老生常談的東西了。顔值不賴，動力平順，皮實耐用，售後維護方便，二手保值率也堅挺。

CB190SS & CBF190TR尤其适合那些追求穩重踏實安心的新手朋友，通勤代步，遛歌小彎；雖然售價可能比同級别車型貴個兩三千，但絕對能買到踏實安心。

無極 200/300 AC

200/300 AC是隆鑫無極衍生自街車平台的複古車型，也是無極的銷量擔當，"AC"家族風格還是得到了不少摩友的認可。

200/300 AC給人最大的感覺就是“中規中矩”，動力操控、質量都是非常成熟的水平，有口皆碑；顔值也挺耐看，配置上也不錯，最近300AC還推出了Scrambler版本，有了更多的選擇性。

啟典 KD 150 G1

啟典 KD 150 G1擁有同級别最為亮眼的外觀，13800-15800元的售價也讓它顯得性價比十足。雖然排量僅僅150cc，但動力參數還是很不錯的，體格也是250的标準，并不會顯得“小氣”。

我身邊很多人都入手了這款車，始于顔值，忠于實力。138kg車重，20L油箱，還有鋼絲輻條真空胎、ABS，簡直是新手黨的福音。

除了上述幾款車型，一些略顯冷門，但頗具亮點的複古車也是可以下手的，例如新款上市不久的“大腳怪”銀拿鐵 RTD 250 Twin；“便宜耐看”的力帆 KPM 200、鑫源 Sixdays 250、宗申 WEEK8等車型，都是複古顔控需要考察的對象。

其實新手選車，最重要的是要多看多試，不要“偏向一方”，或者拍腦袋決定，尤其是那些很小衆、找不到正規經銷商專賣店的車型，買了之後才發現與自己的預期相去甚遠，想出手也沒人接盤……