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别克威朗pro和朗逸怎麼選
别克威朗pro和朗逸怎麼選
更新时间:2024-11-26 21:43:00

購買一台足夠省油,好開且實用的家用車應該是很多人近期的一個目标,除了目前關注度高燒不退的SUV車型之外,緊湊型家用轎車也是不少人的關注對象。目前市面上可供選擇的緊湊型家用轎車非常多,有針對年輕人消費心理的,有針對家用的,今天車叔便為大家帶來了兩款實力足夠出色的合資緊湊型車,下面讓我們來了解一下吧。

别克威朗pro和朗逸怎麼選(高品質舒适出行選誰更适合)1

2022款别克威朗Pro于去年9月份上市,新車的普通版本共具有3款配置,售價區間為12.99~15.29萬元。2022款大衆速騰于今年1月份上市,新車共具有7款配置,售價區間為13.35~16.59萬元。

别克威朗pro和朗逸怎麼選(高品質舒适出行選誰更适合)2

接下來車叔将重點挑選别克威朗Pro頂配版本車型與指導價格為15.59萬元的2022款大衆速騰 280TSI 超越版進行對比,兩者的價格差距不大,那麼在此前提下哪款車型的産品力更高呢?

外觀設計

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别克威朗Pro在外觀設計方面使用了最新的家族式設計語言,其中前臉部分的飛翼式進氣格栅更加扁平簡潔,内部以點陣飾闆作為填充。貫穿其中的銀色飾條連接兩側燈組,增強了前臉設計的整體性。與此同時,新車采用了LED光源的大燈,回旋镖形狀的LED日間行車燈與進氣格栅處的裝飾件很好的契合,與老款車型之間也有着一定的傳承關系。

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大衆速騰在外觀設計方面并未進行改變,該車基于美版的Jetta打造,并且在此基礎上進行了本土化的改造。其中新款車型前臉部分配備了大衆品牌常見的六邊形進氣格栅,内部以豐富的鍍鉻元素作為填充,中間部位的大衆品牌标識進行了扁平化的設計。兩側棱角分明的前大燈組與中網融合,高配版本車型頭燈除了霧燈之外全都采用LED光源,C字型日間行車燈與中網連為一體,整體感極強。

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車身尺寸方面,别克威朗Pro的具體長寬高分别為4664×1786×1472 mm,軸距為2700mm。新款車型的車身側面設計較為簡潔,車窗周圍配備銀色飾條進行包邊處理,底部輪圈規格為16英寸,并且使用了韓泰KINERGY系列輪胎。

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大衆速騰的具體長寬高分别為4753×1800×1462 mm,軸距為2731mm,在關鍵的車身長度和軸距方面有着一定領先。新款車型的車身側面設計有着濃郁的大衆風格特征,貫穿式腰線從前翼子闆處一直延伸至尾燈組部分,搭配上整體的車身姿态,有着一定的俯沖氣息體現出來。

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别克威朗Pro的尾部設計整體感更強,并且有着一定的層次感,但是由于在車尾部鍍鉻裝飾的運用比較克制,因此并沒有太多亮眼的細節。其中新車尾燈組的造型較為扁平,内部同樣配備折線狀的燈帶,底部後包圍處配備貫穿銀色飾闆,但是排氣采用隐藏形式。

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大衆速騰的車尾部分依舊是典型的大衆風格,整體設計四平八穩,相比車頭部位來說略顯平淡,不過我們确實很難挑出它的硬傷。其中新車尾燈的亮點要大于頭燈組,單是示寬燈造型就很抓眼球,此外其轉向燈也增加了動态效果。

内飾設計

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别克威朗Pro在内飾設計方面主打科技感營造,環繞式的中控台以及雙聯屏是車内的最大亮點,使得整個座艙具備了較強的科技感和豪華感。其中新車主駕駛正前方的三幅式方向盤采用了别克的最新樣式,造型較為動感,盤身尺寸适中,握感較為飽滿。全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸都為10.25英寸,其中中控屏内置eConnect車聯系統,具備高德導航在内的各種聯網功能。

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大衆速騰在内飾方面采用雙色設計,更加符合當下年輕消費者的口味,整個中控操作區域明顯向駕駛員一側傾斜,便于日常的操作。與此同時,新車的車内用料符合該級别車型應有的水準,中控台上方使用皮質軟性材質,中間為多種飾闆組合,底部則是硬塑料。此外新車中控台上配備有8英寸的内嵌式觸控液晶屏,不過在功能方面相比别克威朗Pro缺少了衛星導航,導航路況信息顯示,道路呼叫救援,OTA升級等。

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别克威朗Pro的車内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持手動調節,不過具備前排座椅加熱。新款車型的車内前排座椅椅面較為寬大,内部填充物軟硬程度适中,靠背貼合于人體,對于肩部和腰部有着良好的承托。

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大衆速騰車内座椅采用真皮面料包裹,功能方面同樣僅支持手動調節。新車的車内前排座椅内部填充物柔軟,坐墊和靠背兩側護翼有着明顯突出,并且坐墊長度優異,具備良好的包裹性和支撐性。

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别克威朗Pro車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,後排各個位置都配備有獨立頭枕,兩側位置有着明顯的内陷,包裹感良好,不過地台中央凸起幅度較大,中間乘客日常隻能将雙腳放在地台兩側。

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大衆速騰車内後排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較為合适,坐墊長度優異,可給予後排乘客良好的腿部承托。後排縱向空間表現較為誇張,正常情況下腿部空間超過兩拳,此外中間座椅的軟硬程度适中,與兩側差異不大,隻是地台也有着凸起較高的問題。

動力系統‍

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别克威朗Pro動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩250牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是模拟7速CVT無級變速箱。

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大衆速騰動力方面匹配1.4T渦輪增壓發動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米,性能表現稍有落後。傳動系統方面,與發動機相匹配的是7速幹式雙離合變速箱。

車叔總結

作為優質合資緊湊型家用轎車,别克威朗Pro和大衆速騰都有着不錯的表現。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,它們的優點各有不同,其中别克威朗Pro擁有更為運動化的内外設計,更好的動力性能表現,更為全面的功能配置,而大衆速騰則擁有更大的外部尺寸和更為寬裕的後排乘坐空間。

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