女司機在廣大車友中的聲望并不是很好，當然二師兄作為一家汽車媒體，對女司機并沒有任何偏見。但是社會上對女司機多多少少是有偏見的，那麼這種偏見到底是怎麼造成的？除了女司機本來的特質以外，其實更多是由于不安全的行車方式導緻很多人認為女司機不靠譜（這個是可以避免的）。二師兄将從北京昨天發生的一起車禍慘劇給大家普及一下女司機應該如果安全行車。

事件經過：

2017年4月27日，在北京華貿地下停車庫裡一位女司機駕駛一輛豐田SUV撞上地庫牆體，事故造成一人死亡，兩人受傷。據目擊者稱，肇事車駕駛員為女性，事發時穿5厘米高跟鞋，其駕車從地庫B3層至B2層轉彎過程中，疑油門當刹車操作，緻車輛失控後加速撞牆沖入辦公室内，釀成慘劇。

圖片來源于網絡監控視頻截圖

一雙高跟鞋釀成的慘案

從目擊者描述和監控視頻分析來看，此次事故就是由于肇事女司機穿高跟鞋導緻危急時刻，操作不靈活，把油門當刹車踩了導緻的。

現場拍攝的肇事女司機照片，腳上還穿着那雙5厘米西高跟鞋。

從視頻截圖可以看出，車子從B3上來以後，行駛軌迹就有問題，雖然現在不清楚是女司機發現車子跑偏才把刹車當油門，還是由于其他原因發生誤踩，才導緻車子失控偏離方向。個人認為後者的可能性更大。

不管事發當時是何原因，最終還有由于穿高跟鞋開車引發了這次慘劇，上圖可以看出被撞車庫疏導員被撞以後倒在地上，可惜的是，當急救車來了發現被撞者已經身亡。還有倒黴的被汽車穿牆撞到的兩位室内工作人員，估計這次事故，會給他們留下一輩子的陰影。以後提起女司機，都會顫抖吧。

為了讓女司機更安全行車，二師兄總結幾條建議，請女司機朋友多看看。

一， 開車一定要穿平底鞋，千萬别為了省事穿高跟鞋和拖鞋開車

正常開車穿平底鞋腳跟和腳尖是兩個面接觸，這樣踩下油門和刹車的力度更容易精準控制，但是如果穿高跟鞋特别是細高跟鞋，腳跟和腳墊之間隻有一個點接觸，點接觸是非常不可靠的，這會導緻腳面無法很好的控制操作力度；而且也會使駕駛者在緊急情況下跟無法判斷腳跟的具體位置，因為點移動起來要容易的多，容易發生誤操作。

二，腳墊切勿使用全包圍，或者是毛絨絨的，請使用半包圍和絲圈腳墊。

圖片由汽車之家網友提供，油門被腳墊卡住無法彈回

毛茸茸的腳墊摩擦力小，而且容易發生誤操

全包圍腳墊會影響踩油門，甚至油門踩深以後卡到腳墊裡面去，從而沒有辦法彈回來，發生重大安全隐患，因此建議使用腳墊，一定使用半包圍腳墊，同時選擇摩擦力大的，不影響正常操作的腳墊。

三，記住發生緊急的情況，腳永遠踩左邊的踏闆。因為油門永遠在最右側。

刹車永遠在左邊

在緊急情況下，如果你忘記了哪邊是刹車，哪邊是油門的時候，千萬别想也别去低頭去找，因為車禍不會給你留時間。從現在請記住，如果發生緊急情況，腳永遠踩住左邊的踏闆，因為刹車就是救命福星。

四，方向盤一定不要套過厚或者是毛絨絨的方向盤套。

如圖這樣的毛絨絨的方向盤，是相當好看，也相當受女司機朋友的歡迎，但是這種方向有非常大的隐患，一是這種方向盤套會使方向變的非常粗，打方向的時候，手很難握住方向盤，緊急的情況下，沒有足夠的力度去控制方向盤；第二個是這種方向套很滑，本來女生力氣就小，碰到這麼滑的方向套就更難操作方向了，很容易發生車輛失控的情況。

二師兄總結：從一次慘痛的車禍中，我們應該吸取經驗教訓，雖然沒有發生在我們身上，但是需要廣大的女司機朋友多加注意，特别是二師兄上面提到的幾點，希望可以幫助女司機朋友更安全的駕駛車輛，畢竟自己和他人的安全才是第一位的。