現如今能享受到6年免檢的車越來越多了，之前沒辦法享受到這一福利的7座-9座車型也能合理合規6年免檢。不僅如此，國内還開放了二胎、三胎，國内的多人口家庭數量也在變多，這自然讓很多消費者願意去買多座位車型。在這樣的情況下，很多車企都開始推出座位數量比較多的車型，比如說東風風行、上汽通用五菱，就分别在今年8月布局了東風風行菱智PLUS旅行版以及五菱征程兩款多座位的商務車，那麼在這兩款車型中，我們該選誰？

（菱智PLUS旅行版）

其實，菱智PLUS旅行版和五菱征程的定位是不一樣的，這兩款車型在價格上都沒有重合區間。其中，菱智PLUS旅行版的定價區間是9.99萬-11.59萬，而五菱征程的價格區間是7.58萬-9.08萬。可見，五菱征程在定位上，延續了五菱品牌一貫的親民，而菱智PLUS旅行版則定價偏貴一些。

（五菱征程）

在車身尺寸上，定價更高菱智PLUS旅行版是具有一定的優勢，它的車長是5140mm，軸距是3198mm，在10萬價位中，這個尺寸可謂是一流乃至越級水準。同時，菱智PLUS提供7座和9座兩種座椅布局，對于家庭人口數量比較常規的消費者，選擇7座車型就足夠了，而對于有載人、拉客需求的商用消費者，9座版本也能滿足大部分情況下的出行需求。并且，菱智PLUS旅行版自帶了雙邊側滑門，上下車會比一般的車型要方便。

（菱智PLUS旅行版）

（五菱征程）

五菱征程的車長略優于菱智PLUS旅行版，為5150mm，軸距則比菱智PLUS旅行版要短一些，為3180mm。當然，這樣的尺寸其實也不算小了，結合價格區間來看，同樣屬于越級水準。五菱征程所提供的座椅布局要比菱智PLUS旅行版多，分别為7座、8座、9座以及2座封窗車。其中常規的7座、8座、9座不需要多說，功能上和菱智PLUS旅行版并沒有太大不同，同樣能兼顧家用和商用。2座封窗車就不太一樣了，它更注重商用載貨能力，車内後備廂容積有4882L，拿來拉貨、當物流車很适合。同時，該車也提供了雙邊側滑門，而同價位的很多車型通常隻有單邊側滑門。

（菱智PLUS旅行版）

（五菱征程）

在動力方面，菱智PLUS旅行版選用的是2.0L發動機，這台發動機的最大功率是133馬力，峰值扭矩是200牛·米。單純從動力參數的角度來看，它用來拖動菱智PLUS旅行版是足夠了，不容易出現動力不足的情況。該車還匹配了6MT變速箱，借此來降低油耗提升操控。在配置方面，該車标配胎壓顯示，但是倒車影像和定速巡航隻在高配10.99萬和11.19萬的車型才有提供。

（菱智PLUS旅行版）

（五菱征程）

五菱征程配備的是1.5T發動機，做到了起步就有渦輪動力。而這台1.5T發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米，動力參數優于菱智PLUS旅行版上那台排量更大的2.0L發動機。該車同樣匹配了6MT變速箱，标配電動轉向助力，一樣可以兼顧操控和油耗。同時，該車在8.38萬的車型上就提供有胎壓顯示、倒車影像、定速巡航等配置了。

綜上所述，透過上述提到的這些要素對比，我們可以發現菱智PLUS旅行版和五菱征程确實存在一定的不同。其中，菱智PLUS旅行版更注重載人能力，它不提供封窗車型，自身的空間卻比較大，還有雙側滑門。五菱征程則兼顧了商用和家用，拿來家用的話不會為違和，拿來拉貨、載客也綽綽有餘，能讓車主緻富。所以看到這裡，你知道菱智PLUS旅行版和五菱征程之間該買誰了吧？