這是後台一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車的描述，題主說“本人今年40，身高165，預算5萬左右。想買一輛通勤機車，主要上下班，偶爾跑個150km左右的小長途，車型不限。适合我身高和用途的機車求推薦。”我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

根據描述來看這位車友的用途比較常規，預算也比較充足，所以這種需求下，值得推薦的車型就會比較多。畢竟日常代步和偶爾的小長途，對于現階段的摩托車來說都是小菜一碟，但是我們還是應該首先考慮題主的騎行協調性，以及用途匹配度。

按照我對這個價位内車型的了解，在結合題主的身體條件，巡航類或者緊湊型的複古類車型，以及一些踏闆車會更符合後期的使用需求。所以就會有以下車型推薦。

一，巡航類

預算5萬内相對比較好的巡航車在我看來就是本田CM300，豪爵TR300，春風650GT，400GT，賽科龍RG3。這五款車型中前兩款屬于巡航太子，後三款屬于巡航街車。

以它們的車身結構顯然前兩款車對于題主會更友好，所以我們就可以重點來了解一下CM300和TR300。本田CM300是一款日系的bobber風格太子車，這款車的優勢就在于保值率高，騎行品質理想，會比較值得長期擁有。

TR300目前還沒有正式上市，但随着訂單量的增加，車友們呼聲地提高，我相信它離我們已經不遠了。這款車的優勢就在于用料厚道，做工細緻，是國産太子車中為數不多的一款精品，客觀來說它是同類車型中性價比相對比較高的一款，并且後期的騎行品質估測也會比較理想，所以不注重品牌影響力和車型檔次感，它會更值得選。

二，複古類

5萬左右的複古類摩托車也比較多，其中還會有純進口車型，例如本田CB300R，但是這款車座高對題主不友好保持在了799mm所以隻能放棄。

而相對比較适合的就是賽科龍旗下的RE3自由版，這款車座椅高度770mm，并且它車身還會比較緊湊，所以騎行畫面就會比較和諧。除此以外這款車還有19L的油箱容積，這對于日常的代步和偶爾的小長途都是有幫助作用的，所以它也可以作為備選對象。

三，踏闆車

5萬左右的中型踏闆車目前看來最值得選擇就是雅馬哈的XMAX300，但這款車座椅高度對于題主也不友好，作為踏闆車的它竟然将坐高保持在了795mm，這一定程度上就會增加題主的騎行難度，當然勉強駕駛也是可以的，畢竟踏闆車不需要挂擋。

不過同級還有一款車也值得看一看，它就是本田旗下的NSS350，這款車目前雖然漲價了，但題主咬咬牙應該也能拿得下，并且它的座椅高度在780mm，因此雙腳着地相對就會更容易實現。

如果感覺這兩款車車體太大，在後期的使用中會有諸多不便，那麼目前預算下我們可以直接将目光放在雅馬哈的NMAX155和本田PCX160上，這兩款車也是日常代步和偶爾郊遊的不錯選擇，并且坐高還會更低一些，這樣題主騎起來就會更安心。

以上就是當前需求下的推薦，從中我們可以看到滿足題主用途的車型會有很多，但适合自己騎行的機車相對就會比較有限，但好在題主預算比較充足，所以就出現了一些同類車型中比較有優勢和特點的摩托車。

而它們之間的選擇在騎士分享看來，更多還是應該注重騎行協調性和操作簡潔性，這樣的前提下我會再次重點推薦本田CM300，PCX160，雅馬哈NMAX155，豪爵TR300，所以題主就可以在這四款車型中進行取舍。

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