據新浪科技報道，歐洲能源危機已經傳導到電動汽車充電樁了，由于歐洲國家電力能源緊缺。
對于2035年告别燃油車的歐洲來說，電動車的日常使用低成本優勢正在逐漸消失。而自工業革命以來長達數個世紀的傳統能源依賴，想要徹底改變，估計很難，路途遙遠。
特斯拉再次大幅度提高在歐洲的充電價格，這使得充電成本已經非常逼近燃油車的加油成本了。在當地時間周一，特斯拉給各位車主們發了一封郵件，告訴他們特斯拉超級充電網絡将再次大規模上漲。在郵件中寫到特斯拉将此次價格上漲的原因歸根于歐洲能源價格的上漲：“由于能源價格上漲，我們正在調整整個歐洲的充電價格”。
歐洲每個充電樁價格都不太一樣，在特斯拉新的一輪漲價後，絕大多數充電樁的超級充電口價格都高于每千瓦時0.6歐元，也就是換算下來上漲幅度超20%，這一數據，可謂是一筆大價錢。
(圖均來源網絡)
不斷上漲的充電價格不僅增加了電動車車主的負擔，而且也開始挑戰電動汽車日常動力成本更低的說法了。充電成本一度上漲，電動化進程受阻，畢竟此前的歐洲通過提案，自2035年起，使用汽油和柴油燃料的轎車以及輕型商用車都不得在歐盟市場銷售。
有業内專業人士表示，燃油汽車直接燃油，但是歐洲的電動車卻是間接性燒氣—燃燒天然氣發電。通過電網充電給電動汽車，天然氣價格暴漲也是必然的，電價也會随着上漲，電動汽車的锂電池隻能是儲存能量的效果，并沒有真正能源替代。
電動汽車現在越來越多了，是真的香還是随大衆而已？
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