小編有一次真實經曆,當時跟好幾個朋友開車出去玩,晚上把車停到了有人看管的停車場,但是第二天早上我們去開車的時候發現一個車胎是癟的,随後我們叫了維修師傅過來,換上備胎,勉強開到了補胎店。師傅檢查完後發現車胎從側面被人紮破了,但是不建議補胎,需要重新換一個。究竟是什麼原因呢?
一般來說,輪胎側面被劃傷,導緻爆胎的幾率會比較大。對于修補來說難度也是比較大的,因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補。
損壞并不嚴重,沒有傷到簾線層。也就是輪胎的側面并沒有受到結構性的破壞,繼續使用是沒有問題的。不過安全起見,最好是找一個補胎店把缺失的這個部位補上并重新做動平衡,把它安裝在後輪或當做備胎使用。畢竟輪胎的側面是最脆弱的,這個部位的橡膠是用來保護裡面的簾線層的,如果它再次受到損傷,就會傷害到内部的簾線層了,那就十分危險了。
還有哪些情況需要及時換胎呢?
1、輪胎鼓包
有時我們高速壓過突起的井蓋或者騎上了路肩,輪胎受到很大的沖擊,超過其自身能夠承受的極限時,輪胎的簾線就會斷掉,此時相當于隻剩兩層橡膠在承受胎内的高壓氣體,所以富有彈性的橡膠層就會像氣球一樣被氣體撐大,導緻輪胎外側起了一個鼓包,同時強度變低,在受到下次路面的沖擊時,很容易就爆胎了,所以這種情況一定要更換輪胎。
2、輪胎有裂紋
輪胎有裂紋同樣分為兩種情況:第一種是輪胎經常接觸雨雪冰沙等複雜的路況,有一些小的裂紋很正常,但是裂紋很大的話說明環境太惡劣,此時的輪胎已經非常疲勞了,建議及時更換。第二種是輪胎的使用時間太長了,已經過了輪胎的保質期,以米其林為例,即使不使用,五年之後也要由專業人士檢查。如果超過十年,為了安全起見,同樣建議更換。
3、正常磨損
輪胎經常和地面摩擦,胎面會變得越來越薄,胎紋也會越來越淺,抓地力就會越來越弱。當遇到緊急情況,或者過彎的時候,車輛就沒有原來那麼靈活。尤其在濕滑的路面上,會發生“水漂”現象,增加了駕駛失控的風險。
為了安全起見,建議您至專業輪胎維修店進行檢測,判斷輪胎的老化和磨損程度是否需要更換。
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