到底要不要安裝胎壓監測-tft每日頭條

對于有車一族來說，最喜歡就是做各種攻略，對自己的愛車進行改裝，加裝各種東西，但是很多時候，都會不約自主的想到去加裝胎壓檢測這個東西，胎壓監測選擇内置好還是外置好？這個問題在各大汽車論壇上已經有了各種各樣的答案，從這些答案裡我們能夠看得出各種不同的聲音，真是讓人頭皮發麻。據網上資料表明，主張内置比外置好的占多數，但是我不這麼認為内置的胎壓監測比外置的好，且聽我一一道來

到底要不要安裝胎壓監測（還在不知道選擇那種胎壓監測嗎）1

什麼是胎壓檢測，胎壓監測為什麼不建議加裝内置的，這個和它的工作有一定的關系。

胎壓監測系統是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器将壓力信息從輪胎内部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。而外置式胎壓監測的作用機制是把傳感器取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那裡，将氣門蕊往内按壓，輪胎内部氣壓洩出，進而直接偵測胎壓、胎溫度。

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内置和外置之間有什麼缺點呢？

通過上面講到的作用來看，其實兩者之間各有各的優缺點，對于内置式的來說，是把傳感器裝在輪胎内部，這個必須需要去修理店安裝，又要做動平衡，拆裝和更換要多花工時費，而外置式可以自己動手更換，簡單又快捷。從維護上來說的話外置的維護起來更加的方便好用

到底要不要安裝胎壓監測（還在不知道選擇那種胎壓監測嗎）3

都說外置不如内置，雖然兩者之間在氣壓上會有所差距，但在實際的使用過程中，差距也是可以忽略不計的，随着科技的進步兩者的監測精度和穩定性都是趨于一緻的，目前有很多新的外置式胎壓監測，其性能和穩定性已經彌補了原先的技術缺陷，這也是為什麼很多人喊着要内置的卻最終選擇外置的主要原因。選擇什麼樣的産品是根據自己的實際需求來判斷的，并不能一味的說就是内置的好，你們說呢？有不小的提升空間。