低速行駛拉電子手刹會怎麼樣-tft每日頭條

低速行駛拉電子手刹會怎麼樣（行駛中拉手刹作死是一種什麼體驗）1

小夥伴們大家好~前幾天重溫了一部電影，叫做《無人區》，相信很多小夥伴都看過，片中有一個經典橋段，劇中的律師在警車上拉起手刹之後....警車翻了。

低速行駛拉電子手刹會怎麼樣（行駛中拉手刹作死是一種什麼體驗）2

問題是這樣的：電影中行駛時拉起手刹會翻車，現實中會怎樣呢？

行駛中猛拉機械手刹會怎樣？

如果是機械手刹，沒什麼可說的，拉起手刹，拉線繃緊，後輪刹車片夾緊刹車盤，如果用力足夠，後輪直接抱死，後輪抱死非常危險！！

如果後輪抱死，車輛極易發生失控側滑的現象，如果車輛側滑打轉碰撞到護欄，翻車也是有可能發生的，可以預見的情況咱們就不測了。

要跟小夥伴們說一下，正常行駛中尤其是高速行駛，沒事不要亂動手刹，尤其是機械手刹，這樣很危險！

行駛中猛拉電子手刹會怎樣？

如果是電子手刹呢？它用電機執行刹車動作，與機械手刹原理不同，所以...冒死為兄弟們測試了一下。

請看視頻~測試有風險，請勿模仿

上面的視頻中，測試的是電子手刹，我們将車輛提速到30公裡每小時以上，在行駛的過程中拉住手刹按鈕不放，車輛并沒有直接刹車抱死後輪，而是通過類似ABS點刹的操作，使車輛緊急制動（制動力還挺強的），當車輛速度下降到即将靜止，再抱死後輪使車輛停穩。

當然，我們此次隻用了一台車進行測試，但根據以往的測試經曆，試過的車都會如此操作，可以說代表了大部分車型（但仍不能代表所有在售車型）。

另外，不同的車抱死刹停的速度值不同，所以告誡想用手刹當急刹用的小夥伴們，行車過程中還是别輕易動手刹了，萬一你趕上的就是一輛會抱死後輪的車呢？

大家還有什麼好奇想了解的，可以在下方留言，我們可以幫大家實測哦~

還想看更多碉堡的用車知識和秘籍嗎？在“汽車洋蔥圈”微信公衆号回複“手刹”，可以查看《電子手刹怎麼用？自動駐車、坡道輔助這都啥意思？》等文章。

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